4月28日， 了解到，近日，金融圈被一则消息刷屏：某私募老总转型开起了滴滴，还在自媒体上分享自己的对于网约车的看法，成为坐拥粉丝超20万的博主。据其相关视频认证显示，其原为北京华瑞星辰资产管理有限公司总经理;走红之后，他将自我介绍改为网约车自媒体，重点关注网约车发展，司乘和平台关系，为网约车司机维护正当权益发声。
天眼查显示，北京华瑞星辰资产为海松(北京)私募基金管理有限公司的曾用名。华瑞星辰资产成立于2015年4月，注册资本3000万人民币。成立之初，法定代表人为王伟，2017年8月法人变更为现在的王雷，2021年1月，企业名称变更为海松(北京)资产管理，不久后变更为海松(北京)私募基金管理有限公司。
值得注意的是，根据中基协显示，该机构状态显示异常，原因：未按要求进行产品更新或重大事项更新累计2次及以上(资产管理业务综合报送平台相关信息更新事宜)(本异常机构公示情形已整改)。
近两年，私募行业“马太效应”愈演愈烈，小型私募公司生存艰难。截至2021年3月底，私募证券基金管理规模达到4.45万亿元，其中百亿私募数量达到77家，且77家百亿私募发行的产品数量占私募证券基金产品发行总量的19.76%。
从配置来看，头部私募往往有较强的投研人力及相关资源配套能力，更有利于稳定投资风格的形成及长期阿尔法收益的获取，进而成为市场追捧的焦点，而规模较小的私募则受制于人员配备少、成立时间短、业绩持续性不佳等因素，发展缓慢。
此外，据中国基金业协会公布的已注销私募基金管理人公示，自2015年以来，共计有1.6万家私募基金管理人注销，其中仅2021年以来，就有342家基金管理人注销。
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