长城汽车回应工厂“缺芯”停产：不属实，但芯片供应紧张

4月27日， 了解到，港股公司长城汽车(02333.HK)发布公告称，针对网传的受芯片供应短缺影响，长城汽车遭遇产能瓶颈，5、6月重庆永川、徐水两大生产基地面临停产，波及包括哈弗H6、长城炮、坦克300等在内的多款热门车型这一消息，公司澄清表示，新闻报导并不属实。

长城汽车表示，公司重庆、徐水两大生产基地并无停产计划。

不过该公司承认，长城汽车目前面临着芯片供应紧张的情况，工厂生产受到一定程度影响，但均未停产。

长城汽车还称，针对芯片市场供应紧张的情况，公司正在主动采取多种措施积极应对，包括在全球范围内积极采购芯片、加强供应链管理等方式，来缓解芯片供应紧张带来的影响。

据长城汽车(02333.HK)发布3月产销快报显示，一季度长城汽车销量快速增加。

今年一季度长城汽车累计销量33.88万辆，同比增长125.3%。单月来看，3月份售出了11.07万辆车，同比增长超8成。

具体品牌方面，哈弗一季度销量大涨109%至22.27万辆，在整个长城集团的销量占比降至66%左右。3月单月销量为6.72万辆，同比大涨66.56%。WEY品牌则受益于坦克300热销，一季度销量增长162.59%至约2.6万辆。

然而近期的“缺芯”事件却让长城汽车产能受到限制。而对于未来是否要进行芯片的自主研发计划，长城汽车也作出了回应称，自主研发成本较大，目前还没有更多此方面的计划。

同时 了解到，近期大众、蔚来等多家汽车制造商因芯片短缺遭遇停产。

截至发稿，港股方面长城汽车股价涨3.2%至20.95港元，总市值1927亿港元。

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