3月18日消息，据国外媒体报道，大众汽车已经开始在美国交付ID.4电动汽车。
自从两年多前开始准备在美国交付ID.4以来，大众已在美国建立了超过600家经销商的网络。作为准备工作的一部分，该公司在许多大众经销商处安装了2级充电站以及适当的汽车升降机。
2019年9月，大众在法兰克福汽车展上首次展示了ID.4，这款车是该公司电动汽车系列中的第二款量产车型，也是首款进入美国市场的ID电动车。
ID.4是基于ID CROZZ概念车打造的，尺寸似乎与特斯拉的Model Y类似。在WLTP（全球统一轻型车辆测试程序）标准下，这款车的续航里程达500公里，但在现实世界中，这款车的续航里程预计会更短一些。
鉴于ID.3仅面向欧洲市场，ID.4是大众在全球推出的首款基于MEB平台打造的电动汽车。
大众一直在整顿其庞大的业务，以便腾出资金用于开发电池和软件能力，该公司计划打造业内最大的电动汽车车队。
据悉，大众汽车正在全力发展电动汽车。上周日，该公司内部消息人士表示，该公司计划在德国裁员多达4000人，以节约资金向电动汽车转型。
此外，大众汽车计划2030年之前在欧洲建设6家大型电池工厂，以增加电池产量，从而加速向电动汽车转型。这些工厂都将在2030年之前全部投入运营，每座工厂的年产能都将达到40GWh。
本周二，该公司表示，今年的目标是使电动汽车交付量达到100万辆，并且最迟在2025年成为全球电动汽车市场的领导者。（小狐狸）
- 蜜度索骥：以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 苹果Q4营收949亿美元同比增6%，在华营收微降
- 三星电子Q3营收79万亿韩元，营业利润受一次性成本影响下滑
- 赛力斯已向华为支付23亿，购买引望10%股权
- 格力电器三季度营收同比降超15%，净利润逆势增长
- 合合信息2024年前三季度业绩稳健：营收增长超21%，净利润增长超11%
- 台积电四季度营收有望再攀高峰，预计超260亿美元刷新纪录
- 韩国三星电子决定退出LED业务，市值蒸发超4600亿元
- 鸿蒙概念龙头大涨超9倍，北交所与新能源板块引领A股强势行情
- 京东金融回应“挤兑”传闻：称相关言论完全失实，资金安全受监管保护
- 光刻机巨头阿斯麦业绩爆雷，股价遭重创拖累全球股市
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。
