2月26日消息,据国外媒体报道,当地时间周四,特斯拉CEO埃隆·马斯克在个人Twitter上表示,公司将把其电动汽车中的三元锂电池换成铁锂电池。
马斯克在推文中说,“镍是我们在锂电池生产中最操心的问题。这就是为什么,我们要把标准里程版的电动汽车换成铁锂电池。富含铁的锂电池!”
马斯克此前曾呼吁开采更多镍矿,以供应特斯拉和其他汽车制造商为电动汽车提供电池。“如果你以一种对环境敏感的方式高效地开采镍,特斯拉就会给你一份长期的巨额合同。”
但分析师艾伦· 雷·斯塔罗 (Allan Ray Restauro)却表示,未来三年内,镍的供应将持续紧张。随着需求不断回升,最早可能在2023年出现严重的镍供应短缺。
据悉,镍是用于生产电动汽车三元锂电池的关键原材料,它能使电池的能量密度更高,并允许减少电池中钴的含量。与之相比,钴的缺点是价格更贵,供应链也更加不透明。
今年以来,大宗商品价格全面上涨,伦敦金属交易所镍金属价格已上涨16%。电动汽车电池生产,或将面临更大压力。
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 三星电子Q3营收79万亿韩元,营业利润受一次性成本影响下滑
- 赛力斯已向华为支付23亿,购买引望10%股权
- 格力电器三季度营收同比降超15%,净利润逆势增长
- 合合信息2024年前三季度业绩稳健:营收增长超21%,净利润增长超11%
- 台积电四季度营收有望再攀高峰,预计超260亿美元刷新纪录
- 韩国三星电子决定退出LED业务,市值蒸发超4600亿元
- 鸿蒙概念龙头大涨超9倍,北交所与新能源板块引领A股强势行情
- 京东金融回应“挤兑”传闻:称相关言论完全失实,资金安全受监管保护
- 光刻机巨头阿斯麦业绩爆雷,股价遭重创拖累全球股市
- A股半导体并购热潮汹涌,36家企业引领产业整合新篇章
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。