1月13日消息,据国外媒体报道,英特尔自动驾驶汽车子公司Mobileye负责人周二表示,该公司希望在2025年之前转而使用自己的雷达技术,每辆车使用单一的激光雷达传感器,以降低自动驾驶的成本。
MobileEye采用基于摄像头的系统,帮助汽车进行自适应巡航控制和车道变换辅助。目前已经投入使用,正在收集数据,帮助MobileEye绘制新城市的道路地图。
该公司计划增加雷达传感器和激光雷达,前者利用无线电波探测物体距离,后者利用激光系统帮助自动驾驶车辆获得道路的三维视图。Mobileye CEO阿蒙·沙舒亚(Amnon Shashua)周二在CES大展上表示,Mobileye的机器人出租车将使用多个Luminar装置,通过雷达、激光雷达和摄像头来360度覆盖整个车身。随后表示,这项机器人出租车服务将从2022年开始至少部署在8座城市,每辆车都配有4个Luminar单元。
Mobileye也正在开发自己的激光雷达传感器,计划从2025年开始将其用于面向消费者的汽车。其正在开发的摄像头和新的雷达系统将覆盖整个车辆。雷达传感器比激光雷达便宜,但提供的图像不够详细。他表示就成本而言,无论人们说降低激光雷达的成本,雷达的成本都只有激光雷达的十分之一。
Mobileye在一份声明中表示,在推出自己的激光雷达传感器后,该公司还计划继续“尽可能多地”使用Luminar的激光雷达。Mobileye计划将其自动驾驶技术作为单独的组件提供给汽车厂商,使之可以在选择Mobileye系统的同时,也可同时使用Luminar的传感器来制作激光雷达单元。
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 苹果Q4营收949亿美元同比增6%,在华营收微降
- 三星电子Q3营收79万亿韩元,营业利润受一次性成本影响下滑
- 赛力斯已向华为支付23亿,购买引望10%股权
- 格力电器三季度营收同比降超15%,净利润逆势增长
- 合合信息2024年前三季度业绩稳健:营收增长超21%,净利润增长超11%
- 台积电四季度营收有望再攀高峰,预计超260亿美元刷新纪录
- 韩国三星电子决定退出LED业务,市值蒸发超4600亿元
- 鸿蒙概念龙头大涨超9倍,北交所与新能源板块引领A股强势行情
- 京东金融回应“挤兑”传闻:称相关言论完全失实,资金安全受监管保护
- 光刻机巨头阿斯麦业绩爆雷,股价遭重创拖累全球股市
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。