马斯克：特斯拉柏林超级工厂将使用4680电池

10月9日消息，据国外媒体报道，继9月底在社交媒体上透露4680电池几个月前就已开始实车测试之后，特斯拉CEO马斯克又透露这一新推出的电池，将用于柏林超级工厂所生产的电动汽车。

特斯拉CEO埃隆·马斯克

同4680电池几个月前就已开始实车测试一样，柏林超级工厂所生产的电动汽车将使用这一型号的电池，也是由马斯克在社交媒体上透露的。

一位粉丝在社交媒体上问马斯克，柏林超级工厂所生产的电动汽车，将采用哪一类电池，2170还是4680。马斯克随后回复到，柏林超级工厂将使用4680电池。

4680电池，是特斯拉在9月22日的“电池日”活动上推出的。新推出的4680电池尺寸更大，但能降低电池的成本，提高电动汽车的续航里程，4680电池长80毫米，能量密度提升500%，输出功率可提升600%，续航里程提升16%，成本降低14%。

马斯克在回复这一粉丝的问题时还透露，柏林超级工厂将出现多项新技术，除了电池，还有结构电池组、单一铸件、新的喷漆系统。

特斯拉柏林超级工厂

不过，马斯克在回复中也提到，由于柏林超级工厂采用了众多的新技术，也就意味着可能会出现重大的生产风险。

一旦新的技术在柏林超级工厂得到验证，就将用于特斯拉旗下的其他工厂。马斯克在回复中就提到，当新技术得到验证后，弗里蒙特工厂和上海超级工厂将在两年的时间内采用。

特斯拉位于柏林的超级工厂，是在去年11月份宣布的，目前正在进行厂房的建设，所生产的Model Y计划在2021年开始交付。

生成海报

免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。