《科创板日报》（上海，记者 戚夜云）讯，7月20日，《科创板日报》记者从知情投资人处独家获悉，滴滴出行正与投行洽谈，计划最快年内在香港首次公开发行（IPO），目标估值超过 6000 亿港币，约 800 亿美元，有望成为近年来香港市场规模最大的 IPO 交易之一。上述知情人士透露，滴滴旗下包括网约车、单车，代驾以及金融业务已经规模化盈利。
身价将超过Uber
滴滴上市传闻已经在坊间流传多年。2018年就有消息传出，滴滴即将上市，目标估值700-800亿美元。不过，随后因多起安全事件的爆发，滴滴遭遇信任危机。不利于上市情况下，相关传闻无疾而终。
《科创板日报》记者注意到，2016年，滴滴与Uber业务合并时，估值已达350亿。但是2018年开始，滴滴估值一直处于500亿-600亿之间。
2019年7月，滴滴出行13.75万股股份于上海联合产权交易所公开挂牌转让，该股权转让出售价按照整体估值475.44亿美元进行（约合3364.69亿元人民币）。
而在恒大研究院今年发布的《中国独角兽报告：2020》中，滴滴出行以516亿美元（约合3651.73亿元人民币）的估值居于蚂蚁金服、字节跳动后的第三位。
滴滴最新一次超过600亿的估值消息，来自于今年6月曝光的一次涉及滴滴股权拍卖中。阿里拍卖详情显示，行业目前可比Uber及Lyft（市值/收入）大概在2.86X至4.27X的估值范围，对应目标公司滴滴市值预计将会超过600亿美元（约合4246.2亿元人民币）。
如果此次消息坐实，滴滴800美元身价已经超过Uber。
截至发稿前，滴滴最大的竞争对手Uber（优步）股价报32.74美元，总市值达570亿美元。
虽然滴滴方面未予以置评，不过在今年4月，滴滴总裁柳青在接受彭博电视台采访时，曾表示滴滴有着明确的上市时间表，会根据时间表实施上市事宜。
释放多重积极信号
2019年，顺风车业务重新上线以后，滴滴不仅更加高调，各项业务动作更加积极。
先是滴滴出行CEO程维公布了未来3年的战略目标，即“0188”：安全是滴滴发展的基石，没有安全一切归0；3年内实现全球每天服务1亿单；国内全出行渗透率8%；全球服务用户MAU超8亿。 战略目标发布之后，滴滴加快新业务拓展，新进入了跑腿、货运等领域。
7月15日，国家发改委等13个部门联合印发《关于支持新业态新模式健康发展 激活消费市场带动扩大就业的意见》，鼓励共享出行等领域产品智能化升级和商业模式创新后，7月20日，滴滴接连公布两条业务进展，滴滴拼车业务更名为“青菜拼车”，采用全新品牌标识，滴滴货运秀出满月成绩单，双城日单量破2万，下一步或再开30城。
另一方面，滴滴更加积极宣布融资动态。 今年4月，滴滴旗下青桔单车获得10亿美元融资，流量小生刘昊然成为青桔单车代言人；今年5月，滴滴宣布旗下自动驾驶公司完成首轮超5亿美元融资；今年6月，流量小生王一博成为滴滴网约车代言人。
更重要的是，今年4月柳青采访中“突然”宣布盈利，表示滴滴在中国的网约车订单量已经恢复到了疫情前的60%至70%，是2月份订单量低点的五倍。同时，滴滴的核心业务也就是网约车业务已经盈利。
这些在业内人士看来，均被视为滴滴上市前释放出的积极信号。
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