6月24日消息，据国外媒体报道，戴姆勒旗下的梅赛德斯-奔驰正与半导体制造商英伟达合作，开发下一代汽车计算平台，支持通过无线软件更新到自动驾驶的各种服务。
这个新平台基于英伟达的片上系统Orin技术，也将使用英伟达的全驱动AGX软件栈。从2024年开始，从入门级到高端汽车，奔驰所有的新一代汽车都将采用标准的英伟达驱动AGX Orin技术、传感器和软件。
据悉，英伟达驱动AGX Orin平台是一种自动驾驶汽车处理器，将于2024年推出，它将成为每辆奔驰汽车的标准配置。
然而，奔驰并不是第一家采用该平台的公司，中国的电动汽车初创企业小鹏汽车才是第一家采用该平台的公司。
这个新平台包括一个完整的系统软件栈，可以支持各种自动驾驶应用，包括先进的驾驶辅助系统、超级巡航和自动泊车等。
上周，戴姆勒宣布暂停与其竞争对手宝马在自动驾驶领域的联盟。这两家公司是在去年7月份达成的合作伙伴关系，它们合作的重点是4级驾驶辅助系统、高速公路自动驾驶和自动泊车。它们的目标是，到2024年将这些系统应用于乘用车。（小狐狸）
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。
