6月4日消息,据国外媒体报道,菲亚特-克莱斯勒(FCA)正在测试混合动力插电式汽车自动切换到纯电动模式。
目前,该公司正在意大利都灵市试行该项目,该项目允许混合动力插电式汽车在进入拥堵的市中心时自动切换到纯电动模式。
随着城市规划零排放区域并考虑完全禁止汽油动力汽车,汽车制造商正在寻找创造性的方法,以确保他们的客户不会陷入困境,而这一项目或许就是创造性的方法之一。
据外媒报道,该项目基于搭载有完全集成的车载传感器的原型系统,使汽车能够识别何时进入限制通行区域,并自动关闭内燃机。
外媒报道称,最初,该公司将在新的Jeep Renegade 4xe上测试该系统,但从明年开始,测试可能会扩展到该公司的其他混合动力车型。一旦测试完成,该公司计划在意大利和国外的其他城市提供该系统。
去年11月,外媒报道称,菲亚特-克莱斯勒正在与至少两家陷入困境的电动汽车初创公司进行技术收购谈判,其中包括法拉第未来(Faraday Future,简称FF)和赛力斯(Seres,前称为SF Motors)。该公司希望利用这些电动汽车初创公司的电动汽车技术,来打造自己的电动汽车。
该公司预计,将在2022年前推出30多款电动汽车和混合动力车。该公司的Pacfic混合动力车充一次电可以行驶大约33英里(约合53公里)。
此外,据悉,菲亚特-克莱斯勒和标致雪铁龙(PSA)计划合并。该合并事宜于2019年10月首次宣布,将于2021年初最终确定。
由于菲亚特克莱斯勒并没有完善的电动汽车计划,因此它与标致雪铁龙的合并在理论上可能会有很大帮助。
然而,3月底的时候,外媒报道称,目前大肆蔓延的新冠病毒疫情可能导致这两家公司合并失败。(小狐狸)
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 苹果Q4营收949亿美元同比增6%,在华营收微降
- 三星电子Q3营收79万亿韩元,营业利润受一次性成本影响下滑
- 赛力斯已向华为支付23亿,购买引望10%股权
- 格力电器三季度营收同比降超15%,净利润逆势增长
- 合合信息2024年前三季度业绩稳健:营收增长超21%,净利润增长超11%
- 台积电四季度营收有望再攀高峰,预计超260亿美元刷新纪录
- 韩国三星电子决定退出LED业务,市值蒸发超4600亿元
- 鸿蒙概念龙头大涨超9倍,北交所与新能源板块引领A股强势行情
- 京东金融回应“挤兑”传闻:称相关言论完全失实,资金安全受监管保护
- 光刻机巨头阿斯麦业绩爆雷,股价遭重创拖累全球股市
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。