4月15日消息,据国外媒体报道,法国汽车制造商雷诺公司(Renault SA)周二表示,在退出与东风汽车集团的合资企业后,雷诺将停止在中国销售雷诺品牌燃油乘用车,并将业务重心放在轻型商用车和电动汽车领域。
雷诺
雷诺集团表示,将与日产和东风继续加强在易捷特新能源汽车有限公司这一合资项目中的合作,将Renault City K-ZE(中文对应名称为雷诺e诺)打造成一款全球化车型。K-ZE欧洲版将基于“Dacia Spring”概念打造,2021年在欧洲上市。
去年7月,雷诺集团还宣布增资10亿元人民币,正式成为江铃集团新能源汽车有限公司的股东,拥有50%的股权。雷诺表示,江铃集团新能源将引进雷诺的质量管理体系和技术,在2022年之前推出4款核心车型,覆盖中国电动车细分市场主要车型的45%。
雷诺表示,这一战略调整将增强雷诺的竞争优势,实现在中国市场的长期发展。
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 合合信息2024年前三季度业绩稳健:营收增长超21%,净利润增长超11%
- 台积电四季度营收有望再攀高峰,预计超260亿美元刷新纪录
- 韩国三星电子决定退出LED业务,市值蒸发超4600亿元
- 鸿蒙概念龙头大涨超9倍,北交所与新能源板块引领A股强势行情
- 京东金融回应“挤兑”传闻:称相关言论完全失实,资金安全受监管保护
- 光刻机巨头阿斯麦业绩爆雷,股价遭重创拖累全球股市
- A股半导体并购热潮汹涌,36家企业引领产业整合新篇章
- 英伟达股价创历史新高,市值逼近3.4万亿美元
- 新大陆正式成为华为鸿蒙开源系统A类捐赠者, 布局鸿蒙生态
- 苹果第三季度出货量创历史新高,无限接近全球第一
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。