大众汽车正在研发入门级电动汽车ID.1 可能在2023年左右上市

3月17日消息,据国外媒体报道,大众汽车表示,它正在研发ID.系列入门级电动汽车ID.1,目标价格是2.2万美元。

其他ID车型一样,ID.1也是基于MEB平台打造的,可能在2023年左右亮相上市。这款车预计将提供两种不同的电池组选择,最有可能的是24kWh和36kWh。据报道,容量更大的电池组的续航里程将达到185英里(298公里)。

大众计划,在2029年之前推出至多75款全电动车型和约60款混合动力汽车。当然,这一数字将包括大众汽车旗下其他品牌的电动汽车和混合动力车。该公司希望到2023年每年销售100万辆电动汽车。

去年9月,大众发布了ID系列电动汽车首款车型ID.3,这款汽车是该公司首款基于全新MEB平台打造的电动汽车,这款车配备了大众最新的驾驶辅助功能,起售价低于3.3万美元(约合23.48万元)。

大众表示,这款车要到2020年夏天才会开始交付,首批ID.3车型将于2020年年中在德国上路。

上周,该公司表示,ID.3电动汽车将比汽油车更便宜。一旦开始交付,该公司计划“几乎同时”交付3万辆。

去年9月,大众在法兰克福汽车展上首次展示了其下一代ID电动汽车ID.4,这款车是该公司电动汽车系列中的第二款量产车型,也将是首款进入美国市场的ID电动车。

ID.4是基于ID CROZZ概念车打造的,预计将于2020年推出。鉴于ID.3仅面向欧洲市场,ID.4将是大众在全球推出的首款基于MEB平台打造的电动汽车。同时,这款车也将在全球生产。

去年秋天,关于ID.2的谣言就开始传播开来,这款车的大小和一辆大众Polo差不多,但是有更多的内部空间,这款车将与雷诺Zoe和标致e-208展开竞争。(小狐狸)


企业会员

免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。

2020-03-17
大众汽车正在研发入门级电动汽车ID.1 可能在2023年左右上市
据国外媒体报道,大众汽车表示,它正在研发ID.系列入门级电动汽车ID.1,目标价格是2.2万美元。

长按扫码 阅读全文

Baidu
map