3月5日消息,据国外媒体报道,特斯拉上海超级工厂生产的部分Model 3在硬件方面的减配一事引发了关注,特斯拉CEO埃隆·马斯克,也在社交媒体上对此事进行了回应。
特斯拉Model 3减配,是上海超级工厂所生产的部分Model 3,并未安装特斯拉方面此前给出的HW 3.0版硬件,安装的是低版本的HW 2.5版本。
虽然特斯拉方面表示,出现这一问题是因为上海超级工厂复工之后,根据供应链的状况,未选购全自动驾驶功能的标准续航升级版Model 3,近期安装的是HW2.5版本硬件。
减配一事在马斯克活跃的社交媒体上也引发了关注,在与粉丝互动时,他也对此进行了回复。
马斯克在社交媒体上表示,那些投诉有减配的车主,其实并没有订购全自动驾驶功能,他们可能也不知道,如果他们在交付之后再购买全自动驾驶功能,相应的计算机硬件也是免费更换的。
特斯拉目前已对此事进行道歉,并表示未采购全自动驾驶功能的Model 3,安装HW 2.5版本的硬件和HW 3.0版本的硬件,在驾驶体验和安全上并没有区别,在供应链恢复之后,他们将为有需求的用户免费更换硬件。
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 比亚迪上半年研发投入超200亿元,比特斯拉多出约40亿
- 英伟达第二财季营收300.40亿美元 净利润同比大增168%
- 知名特斯拉投资人“心灰意冷”:持仓已砍半,AI和机器人都救不了它!
- 腾讯音乐Q2持续高质量增长:总收入71.6亿元,付费用户数1.17亿
- 微软Q4营收647亿美元净利220亿 盘后一度大跌7%
- 英伟达市值接近苹果 高增长可以持续吗?
- 优信发布财报:零售量环比同比均增长 预计2025财年业务量增长超200%
- 36氪Q4季报图解:营收1亿同比增7% 净亏1766万
- 联想控股2023年净亏损38.74亿元同比转亏,营收下降10%
- 腾讯音乐Q4及年报:在线音乐强劲增长,持续促进产业共赢
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。