2月5日消息，据国外媒体报道，电动汽车制造商特斯拉计划在实现全自动驾驶之前，先推出自己的拼车应用“特斯拉网络”（Tesla Network），而司机将享受特斯拉自己的司机保险服务。
这款应用名为“特斯拉网络”（Tesla Network），在推出时计划使用人类驾驶员，而不是全自动驾驶系统。
去年，特斯拉首席执行官（CEO）埃隆·马斯克（Elon Musk）表示，在实现全自动驾驶之前，他对发布这款应用持开放态度。
在上周的2019年第四季度财报电话会议上，马斯克重申了他的计划，即推出配备人类司机而不是全自动驾驶系统的拼车应用。他表示:“这可能是我们在启用自动驾驶出租车之前就能实现的事情。”
当然，特斯拉仍然看好自动驾驶汽车技术，并认为在没有激光雷达技术的情况下，也能实现自动驾驶。
此前，特斯拉曾与保险公司合作推出保险服务，且只在加州提供，这可能意味着该公司的拼车服务将首先在加州开始。现在，该公司计划独立推出自己的保险项目。
去年，特斯拉在美国加州推出了自己的Tesla Insurance，并声称它能够提供比传统保险公司低20%至30%的保险费率。这一服务可能会吸引特斯拉车主，因为他们一直抱怨保险费用太高。
该公司曾在一份声明中写道：“因为特斯拉最了解自己的汽车，所以Tesla Insurance能够利用我们汽车的先进技术、安全性和可服务性，以更低的成本提供保险服务。”
到目前为止，该公司并未提供其保险服务在加州以外地区扩张的时间表，也没有提供推出其拼车应用的时间表。（小狐狸）
- 蜜度索骥：以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 腾讯音乐Q3持续稳健增长：总收入70.2亿元，付费用户数1.19亿
- 苹果Q4营收949亿美元同比增6%，在华营收微降
- 三星电子Q3营收79万亿韩元，营业利润受一次性成本影响下滑
- 赛力斯已向华为支付23亿，购买引望10%股权
- 格力电器三季度营收同比降超15%，净利润逆势增长
- 合合信息2024年前三季度业绩稳健：营收增长超21%，净利润增长超11%
- 台积电四季度营收有望再攀高峰，预计超260亿美元刷新纪录
- 韩国三星电子决定退出LED业务，市值蒸发超4600亿元
- 鸿蒙概念龙头大涨超9倍，北交所与新能源板块引领A股强势行情
- 京东金融回应“挤兑”传闻：称相关言论完全失实，资金安全受监管保护
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。
