12月6日消息,据国外媒体报道,在Model 3的产能瓶颈克服、产量和交付量稳步提升之后,特斯拉电动汽车的整体产能和交付量也有明显提升,相关专家的数据显示,就整体交付量而言,特斯拉已超过比亚迪,成为了全球最大的电动汽车制造商。
特斯拉取代比亚迪成为全球最大电动汽车制造商,源自数据专家凯文·鲁克(Kevin Rooke),他统计了特斯拉和比亚迪所交付的电动汽车的数量。
凯文·鲁克的数据显示,截至今年10月份,特斯拉共向消费者交付了80.7954万辆电动汽车,比亚迪则是已交付78.715万辆,较特斯拉低了2.0804万辆。
而值得注意的是,凯文·鲁克所统计的数据中,比亚迪的78万辆还包括了插电式混合动力汽车,特斯拉所交付的则全部是纯电动汽车。
特斯拉和比亚迪都是新兴的汽车厂商,特斯拉成立于2003年,比亚迪成立于1995年,但在2003年通过收购才进入汽车制造领域,因而两家公司在汽车方面是同时起步,目前在这方面的经验还不到20年。
自成立以来,特斯拉先后推出了Model S、Model X、Model 3、Model Y、电动卡车Semi、电动皮卡Cybertruck、电动跑车Roadster等多款电动汽车,其中前3款是已经量产并交付。
比亚迪在进入汽车领域之后,则是已经推出了唐、宋、秦、元等王朝家族的燃油汽车和新能源汽车,以及e1、S2、e2、e3在内的e系列电动汽车,在2008年还获得了股神巴菲特的投资。
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 比亚迪上半年研发投入超200亿元,比特斯拉多出约40亿
- 英伟达第二财季营收300.40亿美元 净利润同比大增168%
- 知名特斯拉投资人“心灰意冷”:持仓已砍半,AI和机器人都救不了它!
- 腾讯音乐Q2持续高质量增长:总收入71.6亿元,付费用户数1.17亿
- 微软Q4营收647亿美元净利220亿 盘后一度大跌7%
- 英伟达市值接近苹果 高增长可以持续吗?
- 优信发布财报:零售量环比同比均增长 预计2025财年业务量增长超200%
- 36氪Q4季报图解:营收1亿同比增7% 净亏1766万
- 联想控股2023年净亏损38.74亿元同比转亏,营收下降10%
- 腾讯音乐Q4及年报:在线音乐强劲增长,持续促进产业共赢
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。