近日，乘联会公布了2019年10月中国新能源车辆销售排行榜。从公布的数据来看，头部效应已经出具规模。排名第一的比亚迪月销量已经破万，紧随其后的北汽新能源也有超过8000台新能源车售出。包括吉利汽车、上汽通用五菱、广汽新能源以及上汽集团的多家车企，销量也在4000台以上。
值得注意的是，排名前五位的全部为国内自主品牌，这得益于自主品牌的自我能力提升，也与我国大力推广新能源车的外部条件密不可分。
排名榜首的比亚迪10月共计售出12042台新能源车，相较第二名有接近30%的大幅领先。比亚迪旗下新能源车囊括了轿车、SUV等多个细分市场，销售数据也争先了其市场竞争力。
尽管目前特斯拉已经实现了部分产能的国产化，但在车市寒冬的现今，国产新能源车依旧有着不素的销售数据，可以看出消费者再购车环节中日益理性，发展前景更是值得期待。
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