戴姆勒牵手Riddle & Code，开发开放式汽车硬件钱包解决方案

据外媒报道，梅赛德斯奔驰母公司戴姆勒近日跟区块链公司Riddle & Code展开合作，计划为汽车开发一款硬件钱包。

从长期来看，该商业联盟将致力于为无人驾驶汽车和汽车共享平台提供解决方案，实时传递交通模式，与智慧城市基础设施相结合，并将事故信息传递给相关部门和保险公司。

这款钱包是位于斯图加特的Startup Autobahn公司推出的一款防篡改硬件，它为车辆创建了一个加密身份。它还集成了车辆的远程控制单元（TCU）来接收、签署和验证来自汽车和周围基础设施的感官数据。

这些信息可以用来记录车辆的性能，并确保车辆得到适当的维护。该钱包可以集成到卡车、豪华轿车和公共汽车的硬件中，“以提高租车和车队管理的效率，” Riddle & Code通信主管Ben Schwarz表示。

Schwarz说，定价模型尚未最终确定，但将基于硬件成本，并涉及部署钱包的车队所有者的许可模型。另外一个以交易为基础的模型也在讨论中。

“然而，一旦车辆成为区块链交易的自动参与者，市场将是无限的，”他补充道。

由于钱包可以使车辆与其周围环境同步，因此可以使用任何数字通信技术进行交易，包括收费站、停车场和机械厂。然而，“真正具有颠覆性的新市场将来自数据。”

这项技术也可能在某一天实现向保险公司汇款。事实上，Schwarz甚至表示，保险公司或监管机构甚至可能“强制使用这些技术”，以确保自动数据的安全，就像飞机的黑匣子一样。

该公司表示：“知道事故发生时哪些参数处于活动状态，有助于提供可靠的解决方案，以了解事故原因。”

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