3月27日消息，据英国金融时报报道，戴姆勒或将其smart子公司50%的股权出售给其最大单一股东吉利汽车。据悉，出售smart股权交易将在4月18日上海车展之前确认。
就此蓝鲸汽车记者向吉利方面求证，对方回复：”我们目前还没有可以披露的信息。”
但日前，外媒就曾报道，即将在今年内接替蔡澈担任戴姆勒集团掌门人的康林松将考虑旗下smart品牌未来的命运问题。
而据《金融时报》援引分析师指出，smart自21年前成立以来一直未能实现盈利。据Evercore ISI估计，smart每年亏损5亿至7亿欧元。每年的销量只有13万辆，只占奔驰225万辆销量的很小一部分。
与此同时，吉利在新能源方面增长势头迅猛。今年前两个月，吉利分别销售6937辆、5626辆，相继以第三和第二的成绩挤进前三。
自去年2月24日，吉利以90亿美元收购戴姆勒股份公司9.69%股份，成为戴姆勒最大的股东之后。双方将加深合作的传闻不断。
直到2018年10月，吉利官方宣布，戴姆勒出行服务有限责任公司与浙江吉利控股集团管理的吉利集团(新业务)有限公司将在华组建合资公司，提供高端专车出行服务。双方持股比例为50:50。
而此次吉利收购smart品牌股权，一方面将进一步加深与戴姆勒的合作关系，另一方面作为戴姆勒最大单一股东吉利或有意帮助其摆脱困境。
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。
