(原标题:FF91运抵北京近日将公开亮相 新晋股东与老股东对赌控制权)
■本报记者王峥
此前争议不断的美国新能源汽车公司FaradayFuture(下称FF),其所获重磅投资终于得到了确认。同时,有知情人士向《证券日报》记者独家透露,FF首款高端车型FF91已运抵北京,预计很快将向公众开放展示。
6月25日,恒大健康发布公告称,恒大方面以67.467亿港元收购香港时颖公司100%股份,从而获得45%的SmartKing公司股份,该收购也已获美国外国投资委员会(CFIUS)的审批。这意味着,恒大已成为SmartKing第一大股东,正式入主FF。同时,恒大将向合资公司委派两位董事,其中恒大集团董事局副主席、总裁夏海钧量担任SmartKing公司董事长,恒大健康董事会主席时守明担任董事。
而早在2017年11月30日,香港时颖公司便与FF原股东以合资模式设立了一家新公司SmartKing,时颖出资20亿美元获取合资公司45%股权,而FF原股东以FF拥有的技术资产及业务入股,获取合资公司33%股权,而剩余22%股权将作为股权激励预留给公司管理层。根据合并协议,时颖已支付8亿美元的投资金额,剩余12亿美元投资将于2019年12月31日及2020年12月31日之前各支付6亿美元。
据了解,SmartKing全资持有“FF美国”和“FF香港”,而备受关注的广州南沙研发生产基地则由FF香港全资持有。“这样的架构安排,可以在中国同步应用FF美国全球领先的新能源汽车技术,等于恒大把世界顶尖新能源汽车技术全面引入中国。”有业内人士称。
FF方面表示,目前公司坐落于美国洛杉矶的汉福德工厂计划于2018年年底完成量产准备,现已正式获得汉福德市工程许可并将全面开展生产线设备调试工作。同时,公司已在中国北京、上海等地设立研发中心,在广州筹建生产基地,2019年年底到2020年年初实现投产,首期计划年产能10万台。
值得注意的是,根据此前时颖和FF前股东签订的协议,在新公司年度及特别股东大会上,时颖持有每股股份配有1票投票权,而FF前股东持有每股股份配有10票投票权,但在FF原股东违约的情况下,投票权将出现反转,特别投票权将回转到时颖手中,管理层股权激励的股份不具有任何投票权。
这意味着,恒大仅持有合资公司约12%的投票权,而FF前股东在不违约的前提下,仍保有对这家新能源汽车公司的控制权。不过,对于FF原股东可能违约的情况,有业内人士向《证券日报》记者表示,“应该是要完成2018年年底首批电动车量产等目标,否则原股东便会失去对FF的控制权”。
而从市场方面看,目前新能源汽车在中国的销量仍保持较快增长。2018年前5个月,中国新能源汽车产销均完成32.8万辆,比上年同期分别增长122.9%和141.6%。其中,纯电动汽车实现销售25万辆,同比增长124.7%。
“目前中国乃至全球范围内,新能源汽车的投资力度不断加大,但现有产品以低端为主。在市场未来优胜劣汰的洗牌过程中,低端产品以及资本实力较弱的企业肯定会被淘汰,FF凭借先进的技术水平以及恒大较强的资本实力,有望快速占据市场优势”。有行业分析人士认为。
此外,《中国制造2025》明确指出,支持电动汽车发展,掌握汽车低碳化、信息化、智能化核心技术,推动新能源汽车同国际先进水平接轨。恒大年初也提出要积极拓展高科技产业,重点布局新能源、人工智能、机器人等领域。因此,本次投资也被认为是恒大布局高科技产业的重要一步。
不过,上述业内人士也指出,本次恒大投资FF最终能否成功,还要看FF能否尽快实现量产,以及在美国取得的销售成绩,倘若产品获得美国消费者的积极认可,那么FF在全球市场取得成功也应是大概率事件。
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