(原标题:蹭热点玩花式套路 “共享经济”就是这么被玩坏的)
如果要数一数那些被玩坏的好概念,这段时间能排上头名的肯定是“共享经济”。从一开始优步 (Uber)、爱彼迎 (Airbnb) 等平台高举共享大旗,仿佛为我们打开了一个美丽新世界;到如今,这些平台扩张时无不遭遇的运营尴尬,再加上国内风起云涌直至烂大街的花式“共享”———突然之间我们就这么被“伪共享”包围 了。想要运动,篮球场旁边就有共享篮球;下雨了,路边放着共享雨伞;想唱歌,就有共享单人KTV;连女生生理期都能用上共享卫生巾……让人不禁感叹:好好一个“共享经济”,就这样转眼之间被玩坏了。
“蹭热点”博眼球型
有一阵“朦胧美”很流行,以下这些所谓的“共享经济”就有其种朦朦胧胧的感觉:你要说它是“真共享”吧,实在是透着分时租赁的味儿;你要说它是“伪共享”吧,又似乎有模模糊糊的商业模式。只能说大概我们身边的任何东西都可以拿出来共享一下吧。
共享雨伞
就在最近,一些打着“共享雨伞”旗号的租借设备陆续出现在沪上地铁站点、沿街商户门口等地方,吸引到了不少眼球。碰上雷雨天、又忘记带伞的,只要在手机上下载相关的应用软件后,完成注册并交纳二三十元押金,就可以扫码借伞了。
在地铁二号线的车站,一排绿色架子与黑色大伞的组合已经布下了数个租借点。目前,押金定为39元,租借暂时免费,使用完毕后,直接将雨伞伞柄扣入任意一台伞桩中即可,整个过程不会超过3秒。这家“共享雨伞”企业的还伞界面还提供了“我想买伞”选项,可以用押金买断当前的伞并免除本次借伞费用。有意思的是,考虑到雨伞在使用过后过于潮湿的属性,租借设备利用箱体将每一把雨伞都遮盖起来,即便雨水滴落也只能流入设备内部。
据媒体报道,该企业计划在未来3年内在上海投放超过100万把共享雨伞,届时将在上海地铁铺设超过3000台雨伞租借设备,覆盖16条地铁线路的370多个站点和2500余个出入口。
与此同时,一些商家门口也出现了另一种标着“便民”两字的“共享雨伞”,采取免押金的形式,但使用费是每天0.09元,而且首次需充值9.9元方可使用,使用费在一年之内封顶29元。一旦用户有借伞记录且尚未归还,必须支付29元押金,才能再次借伞;而如果现场还伞不方便,还能在手机上支付一定的“送伞服务费”,呼叫取伞员上门取伞。
共享书店
7月中旬,合肥一家“共享书店”在网上曝光,消费者需要下载相应App,注册并交纳99元押金,随后扫码借书。具体的服务内容包括:扫一扫自己中意图书的条形码,每次最多可以借阅两本总价不高于150元的书,店内全品类书籍不受限制。借阅10天内免费阅读,只要及时归还,借书不限次数,而读者缴纳的押金则随时可退。
对于这家新面世的“共享书店”,网友纷纷质疑,这和去图书馆凭借书证交押金借书,没有什么实质性区别。还有网友做出了麻辣点评:“如果一家模仿图书馆的书店可以称之为‘共享书店’,用户所看的书籍叫做‘共享图书’,那我们去的网吧是不是该叫做‘共享网络’;我们去的饭店叫做‘共享餐厅’;去的温泉叫做‘共享温泉浴’呢?”
昙花一现型
眼见着大家都在削尖脑袋往“共享经济”里钻,一些人又开始异想天开,抛出了看似奇特的共享点子,可“骨感”的现实总会讲述同一个道理:违反现有的法律法规,这些“共享”注定的命运就是昙花一现。
共享遛娃小车
继五颜六色的共享单车之后,又一种别出心裁的“小车”跑来凑热闹。这不,就在上个月,世纪公园周边出现了不少黄色的共享遛娃小车。只见每辆车身上都贴有二维码,后轮则装有四位的密码锁。想要使用的市民得先在手机上注册并实名认证。押金为99元,缴纳后使用费为半小时1元;也可选择不交押金,但使用费就要提升为半小时2元。
通过这款共享遛娃车的应用软件可以查询到,其运营方是一家今年5月才成立的沪上创业企业。首批500辆左右的小车在世纪公园周边投放,主要集中在小区、公园、商场、菜场等的门口和地铁口,很快就吸引到上百人注册。
不过,这些颜色鲜艳的遛娃小车引发的争议可不小。赞成的人觉得,原本带娃出门要推车很麻烦,尤其是上下楼梯非常吃力,现在可以到小区门口用手机解锁一辆,用完再把推车还回来,比过去省力多了。反对的人则认为,还是用自己家的小车更放心,毕竟安全、卫生等方面都有保障。
最终,停放遛娃小车点所在的街道行动迅速,一天之内就把小车全部清理收走。街道方面表示,这些小车占用了人行道,影响市民出行。
共享睡眠舱
外型科幻如“太空舱”,睡上半小时仅需6元。7月,红火了一阵的“共享睡眠舱”出现在北京、上海和成都等地,但立马就被紧急叫停。
在上海的一家创业园区里,记者曾看到过被称为“午休神器”的“共享睡眠舱”。白色的外型科技感十足,造型很像“太空舱”,每组分上下两个床位。打开推拉式舱门后,仅3平方米的舱内有照明、充电、风扇等设施,右侧摆放着免费领用的床品包,内含太空毯、一次性床单、一次性枕巾和湿纸巾等寝具和生活用品。舱室外侧还摆放着两个垃圾桶,提示用户将用完的太空毯和一次性用品分别扔进对应的桶内。
使用时,用户只需用微信扫描二维码,输入手机号码验证注册,点击“打开舱门”即可使用。费用方面,睡眠舱的价格分为两档,一是高峰期11点至14点每3分钟1元;其余时间每5分钟1元,每日58元封顶。使用完后扫码完成支付。
然而,“共享睡眠舱”的安全隐患不容忽视,无论是消防、卫生等问题都令人生疑。经过消防人员的现场检查,发现床铺内部的插座直接依附在可燃的板材上,明显不符合宾旅馆业的消防标准,而且住宿区域还有易燃材料。既无法获得消防许可,也没有宾旅馆特种行业经营许可,“共享睡眠舱”最终被全部拆除。
花式套路型
如今,打着“共享经济”招牌行使促销手段的案例,更是不胜枚举,只是以圈钱或广告为目的,甚至随意占用公众资源,影响市容市貌。
共享马扎
马扎也来凑“共享经济”的热闹,只能感叹商家的套路实在是太多。
8月13日,“共享马扎”现身北京街头,推广该马扎的公司在公号上发布了“共享马扎产品使用说明书”。文中称,调查显示北京人均公共座位只有0.05座,源于共享的坚持,推出了“共享马扎”的服务。在谈到“共享马扎”的时候,网友开启了“这个不扫描二维码也能坐啊”,“没扫描二维码坐上去会夹屁股吗”等吐槽模式。有专家指出,“共享马扎”根本算不上“共享经济”,而是一个载体,实现推广和广告的目的。
共享纸巾
在广州街头,最近出现了不少一米来高的共享纸巾机,主要投放在餐饮店、医院、商业区、公共服务区等场所。机器的样子要比自动售货机要薄一些,上面有一个二维码,透过窗口可以看到里面摆放着一包包的纸巾。扫描二维码关注了共享纸巾公众号后,就马上吐出了纸巾,与自动售货机类似。此时公众号会提示,当日额度已经用完。与很多共享应用不一样的是,这款共享产品并不需要下载专门的软件,非常便捷。另外,如果用完额度还想领取,只需花0.5元即可购买。
这种所谓的“共享”并非真共享,“就是街头扫码关注微信送纸巾的升级版”。有网友吐槽道。其实,共享纸巾开发者不靠纸巾赚钱,而是希望引来人流再通过微信公众号“吸粉”、液晶广告屏、餐厅预订等方式盈利,未来还可搭配销售矿泉水等产品,简而言之就是一种营销手段。
共享卫生巾
估计是“共享”两字现在自带流量,国内某品牌的卫生巾为了博取眼球,甚至还推出了“姨妈巾共享计划”,号称未来两年将在全国各大高铁站、地铁站、商业街区等人流密集处,投放“卫生巾自动领取机”,消费者下载软件即可免费获得1片卫生巾。当然,天下并没有免费的午餐。厂家放出第1片免费领取的“鱼饵”,就是希望“愿者上钩”,吸引更多的消费者在手机软件上购买。
共享干衣
- 蜜度索骥:以跨模态检索技术助力“企宣”向上生长
- 苹果Q4营收949亿美元同比增6%,在华营收微降
- 三星电子Q3营收79万亿韩元,营业利润受一次性成本影响下滑
- 赛力斯已向华为支付23亿,购买引望10%股权
- 格力电器三季度营收同比降超15%,净利润逆势增长
- 合合信息2024年前三季度业绩稳健:营收增长超21%,净利润增长超11%
- 台积电四季度营收有望再攀高峰,预计超260亿美元刷新纪录
- 韩国三星电子决定退出LED业务,市值蒸发超4600亿元
- 鸿蒙概念龙头大涨超9倍,北交所与新能源板块引领A股强势行情
- 京东金融回应“挤兑”传闻:称相关言论完全失实,资金安全受监管保护
- 光刻机巨头阿斯麦业绩爆雷,股价遭重创拖累全球股市
免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。