9月13日讯，自动驾驶汽车竞争愈发激烈，除了谷歌的Waymo、雪佛兰Bolt、百度的Apollo计划等，当然还有特斯拉。
不过，真正让特斯拉屹立无人驾驶强者地位的是它最值钱的宝库——数据。
ARK Invest分析师Tasha Keeney在今年8月表示，特斯拉巨大的数据除了能够提高自动驾驶性能，还具有不菲的金钱价值。
目前一家名为Lvl5的初创公司为Uber和Lyft司机提供摄像头收集自动驾驶数据。作为回报，司机可以从Lvl5公司获得5美分/英里。相比于Lvl5系统的1个相机，特斯拉每辆汽车上有8个摄像头外加其他收集数据的硬件。
根据ARK Invest测算，如果按照这个标准，那么到2018年底，特斯拉每年可以收集价值超过20亿美元的数据。
对于自动驾驶汽车来说，收集数据对提高自动驾驶系统有重要意义。目前该领域的许多竞争者都在通过扩大测试车辆数目来收集更多的数据。
通用汽车在今年6月宣布增加130辆雪佛兰Bolt自动驾驶电动汽车，今年4月谷歌Waymo也在美国凤凰城启用了500辆自动驾驶小型面包车 。
不过对于特斯拉来说，根本不用这么麻烦。
截止2016年10月，特斯拉就已经收集了超过13亿英里的自动驾驶数据，不仅包括了不同的路况，还包括了全球不同地点的各种天气状况。
此外，今年5月，特斯拉除了推送Autopilot系统更新，还更新了路测数据的共享政策，用于大量收集数据。
特斯拉在给用户的信中表示，收集短视频片段是为了让自动驾驶系统更好地辨认车道、街道标志、信号灯等路况信息，用于提高自动驾驶系统的性能。
现在包括Model 3在内，所有由特斯拉生产的车型均配备具有全自动驾驶功能的硬件。据媒体估计，今年6月特斯拉收集数据的车辆数目在5万辆左右，如果算上Model 3的产量，那么到今年年底这一数字可能翻倍。
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