7月28日，2024年度CEC中国汽车耐力锦标赛第三分站于鄂尔多斯国际赛车场圆满落幕。北京WingsRacing翼宿车队的队内决战引人注目，861号车组林阳、赵林、张漪雯以及张泽龙，经过激烈的角逐，首次获得国家杯驰加2000组冠军。这一胜利，不仅是对张泽龙个人能力的肯定，也是对他在成都站获得亚军、秦皇岛站获得季军后的又一次飞跃，标志着他职业生涯中首个国家级赛事冠军的诞生。
北京WingsRacing翼宿车队在本站比赛派出三个车组参赛，其中余双/杨杨在国家杯驰加1600T组的竞逐中以策略制胜夺得冠军。而186号车组刁昱/张寒煦和全新组合参赛的861号车组则在国家杯驰加2000组中展开了激烈的竞争。
在排位赛中，张泽龙所在的861号车组虽然暂时落后于队友刁昱/张寒煦，但在随后的第一阶段决赛中，他们凭借出色的团队协作和战术安排，实现了超越并上升到组别第一。第二阶段决赛中，他们更是展现出了夺冠的决心和实力。
张泽龙在赛后的新闻发布会上透露了车组的接力安排，并表达了对能够在鄂尔多斯夺冠的兴奋之情。他强调了团队合作的重要性，并特别提到了队友张漪雯在轮胎管理上的卓越表现。张泽龙表示：“这场比赛我们的轮胎管理相对还是比较极限的，在第一天发车结束之后，留给漪雯的轮胎量其实没有特别大，但她依然在这样比较一般的轮胎条件下开出了非常好的成绩。”
跑第一棒的张泽龙在下车后，会将自己的想法和经验传递给队友，特别是跑第三棒的林阳。林阳表示：“第一棒张泽龙的经验总结就是一定要保证好车和轮胎的效果。对我来讲最重要的作用是，在保证速度的情况下如何让车保持最佳状态，以及轮胎保证最佳状态。”
张泽龙对WingsRacing翼宿车队的归属感溢于言表，他提到：“队内的气氛非常好，大家都很团结，而且对于车队的指令都会严格的执行。没有人会因为个人因素不服从车队的策略，这也是夺冠的关键!”
北京Wings Racing翼宿车队通过积极引导赛车爱好者参与专业赛事，不仅向更多人传递了赛车的魅力，也充实了像张泽龙这样年轻的中国赛车的人才储备。张泽龙表示，赛车运动的卓越成就并非一蹴而就，只有通过不断参与高水平的赛事，接受严苛的挑战和洗练，在卓越车队的引领下与顶尖车手同场竞技，才能积累宝贵的实战经验，从而真正提升自己的技能和水平。
对于每一位年轻车手而言，坚持不懈的追求、对赛车事业的执着与热情，是他们在赛车领域找到自己位置、实现梦想的关键。正是这份对速度与激情的无限热爱，将引领他们穿越挑战，开拓属于自己的一片天空。
（免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。
任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。 ）
