近期,改编自同名散文集的热播剧《我的阿勒泰》迎来收官,美丽、避世的阿勒泰治愈了像文秀一样失意回乡的孩子,也让电视机前的观众得到了感官和心灵的双重疗愈。这部剧更是直接带动新 疆旅游热度飙升,临近暑期,新 疆将再一次成为热门旅行目的地。
有人为逃离城市生活来此,有人背负行囊千里迢迢来此掘金。95后江苏小伙朱昊(化名)就是这样一名敢拼敢闯的年轻人。这几日,他正击锣密鼓地招募兼职员工,铺设设备,为即将到来的旅游旺季做准备。
“暑期开始一直到十二月都是新 疆的旅游旺季,是赚钱的黄金期,我们的流水能比日常多个两倍不止。”
朱昊选择的项目是做共享充电宝,是行业上市公司怪兽充电的一名代理商。2022年3月,他从老家南京跨越三千多公里来到乌鲁木齐,拿着一千台充电宝柜机,一头扎进这个陌生、充满未知的市场。“在我老家和东部的城市,共享充电宝有着非常成熟的用户和市场,但在新 疆,还是一片蓝海。”
01 选择
来新 疆之前,朱昊曾经历过一段迷茫期。从大学毕业后,他做过专业相关的工作,也尝试过创立工作室,靠兴趣爱好赚钱,但都不持久。“我还年轻,还是不甘心,想要做点什么有价值的事情。”一个偶然的机会,他通过朋友接触到在新 疆做共享充电宝代理商的前辈,由此踏上西行之路。
但2022年的共享充电宝行业,经历着前所未有的严峻考验。根据第三方权威机构艾瑞咨询发布的《2023年中国共享充电宝行业研究报告》显示,2022年中国共享充电宝行业规模为100亿,同比下降13.8%,主要受到宏观管控,线下商业及消费活动减少等外部因素影响。
面对不稳定的市场环境,朱昊决定选择一条不容易出错的路——代理“大”品牌。
市场份额是衡量品牌大小的重要指标。2020-2022年,共享充电宝市场经历了多轮洗牌,大浪淘沙后可供创业小白选择的品牌并不多。2022年,共享充电宝行业马太效应显著,怪兽、美团、竹芒科技(搜电、街电)、小电占据高达96.7%的市场份额。按GMV规模划分,怪兽充电市占率行业第一,虽然在业绩上暂时亏损,但在市场拓展和财务状况上都相对稳健。
而当时缺少经验和资源的新代理商朱昊,所需要的正是这样一份安全感。但最终促进他下定决心的,还是新 疆市场本身。
02开疆
不同于别的城市区域,一直以来,新 疆的共享充电宝市场就是以代理商为主。没有经历过疯狂的跑马圈地,共享充电宝在新 疆的发展总是“慢”半拍,直到现在,这里依旧充满了大量的蓝海的场景和城市。
作为外地人,朱昊在缺少直接可利用的本地资源的情况下,想到最直接的方法是“借力”。首先,便是向市场“借力”。
朱昊了解到,怪兽充电是行业中较早进入新 疆的品牌,拥有先发优势和规模优势。早期进入市场的品牌代理商,经过多年的勤恳耕耘,在市场占有率和商户合作上建立了良好的基础和口碑。“怪兽充电在新 疆市场有基础,品牌知名度比较高,在此基础上,业务员拓店的效率更高。”这样一来,他的关键任务就成了“如何快速提升规模”。
通过走访市场,他发现能够坚持到现在的代理商们早已回本,都有了一定体量。在获取稳定收益的基础上,也更有信心在团队管理和服务质量上深耕。
“一些有实力和野心的团队型代理商,不仅有资源,还有专业团队,建立了包括销售、财务、客服、运营在内的完整的组织架构,实行公司化运营,几乎与直营团队无异,拥有很强的规模化扩张和招商能力,可以依靠团队优势和人员优势,拿下本地的一些连锁型商户,让品牌形象和声量在当地市场得到巩固与强化。”
团队的组建、持续性投入保障了门店的扩张效率,是“后来居上”的前提。综合自己的情况和以往团队型代理商在规模扩张上的成功经验,他决定向“人”借力,组建自己的专业团队,并以商业繁荣、民俗文化相似、人口密集的乌鲁木齐为大本营进行试点,再逐渐复制经验和盈利模型,向周边县级区域拓展。
团队型代理商面临着更大的成本压力,需要时刻关注规模和利润的平衡。过程中,平台和品牌对代理商的持续赋能就显得尤为重要。
2022年-2023年间,怪兽充电持续推出重磅的渠道扶持政策,对代理商的扶持力度有增无减,如高达95%的分润政策、分期付款政策、柜机优惠政策,甚至允许新代理商赊账等。前期的资金扶持让更多像朱昊这样的代理商能够快速发展起来,同时稳住现金流。
此外,怪兽充电内部持续践行“降本提效”,给代理商们提供了更具性价比的产品,以减小他们的成本压力。
03 梦想
“在收入和利润上有了起色后,我们决定趁热打铁再下单一批设备,为线下消费的全面复苏做准备。”2023年初,朱昊顺应市场变化,快速调整策略,决定要将规模再提升一个高度。
事实证明,他的选择是正确的。2023年,“报复性旅游潮”词条火了。从春节假期的“开门红”到火爆的“五一”小长假,从热闹非凡的暑期到中秋国庆的“超级黄金周”,每逢节假日,全国多地出现人气爆满的出游盛况,旅游市场数据频创新高。公开资料显示,新 疆旅游人次创下历史新高,旅游收入增长2.27倍。
从整个共享充电宝市场恢复速度来看,《2024年中国共享充电宝行业研究报告》指出,2023年共享充电宝行业恢复势头良好,行业规模稳步上升至126亿。未来行业在刚需属性加持下有望维持20%左右的年均增速水平,预计至2029年规模将突破400亿元。
对比市场复苏带来的信心,朱昊的信心更多来自于自身。经过两年的发展,他在乌鲁木齐的业务已经初具规模,每月流水在50万-60万之间。
如今,随着共享充电宝品牌向三四线市场发力扩张,背靠团队和规模优势,他仍能在竞争中维持住乌鲁木齐的业务大盘,同时有余力开拓新的市场。这就是他的底气所在。
“一个代理商,手上有300家、3000家、3万家商户,在这个行业的竞争力和在这个城市的竞争力是完全不一样的。”他表示。
对于羽翼渐丰的朱昊而言,新 疆还是一片蓝海市场,但这片蓝海依旧有挑战。在他看来,共享充电宝生意既重规模,更重运营。要想把业务做好,需要持续扎根市场,洞察需求,提升效率。
他分享到,自己来到乌鲁木齐后,才发现业务员骑电动车运维远不如开汽车安全方便。以往用一个电动车就能解决的问题,在新 疆可能要升级为汽车。而新 疆的冬季由于很多户外场景被雪覆盖,设备充电困难,需要提前几个月做好预案,比如是否更换场景或扩大充电宝储备等。“从产品到运营,经营学问无处不在,还有很多值得我们思考、提升运营精细度的空间。”
创业之路,放弃很简单,难的是坚持。找到一个好项目、一路有挚友陪伴、有家人支持,朱昊自认为比很多人都要幸运。而他选择离开舒适圈,来到新 疆,既是打开了脱离“迷茫”的窗口,也是一次追逐梦想的远行。
“这是一份属于自己的事业,从两年前踏上乌鲁木齐的土地开始,我就不是为了随便'玩玩'。今年,我们还要将持续业务拓展至更多的城市,让更多人享受共享充电的便捷。”
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