魏建军凭着自身卓越的眼光，做出选择，付出行动，其中有挫折，更有意料之外的惊喜，长城汽车在魏建军的带领下，从轿车，到聚焦经济型SUV哈弗系列，再到如今魏牌系列，已经成为国内汽车行业巨头，足以与国外汽车行业相较。
在魏建军正式进入汽车领域之前，他是一个与汽车行业并未有什么直接联系的人，他做过家族企业里面的北京通州微电机厂、保定地毯厂等其他一些厂子的厂长。但是在父辈的影响下，他是一个从小便酷爱汽车的人，并且因为自身家庭条件优越，他也是当时年轻一代中很少能开得上汽车的人，因为车技酷炫，也曾一度被戏称为“保定车神”。
在长城汽车的发展过程中，魏建军曾面临许多困难和挑战，但强烈的社会责任感、对企业的责任心以及对汽车行业的热爱，让他在每一次挑战面前都选择了坚持。2000年长城内燃机公司成立，通过引入先进的制造设备生产多点电喷发动机，从而实现了自给自足。在2009年的时候，长城汽车自主研发出代号4G13的发动机，随后又推出了1.5T、2.0T等发动机。长城汽车更推出了代号GW6Z303.0TV型6缸发动机，匹配是自研的9AT纵置变速箱，二者共同构成了国内首套完全自研的3.0T+9AT高阶动力总成，数据表现很出色。
2002年推出了第一款轿车产品“长城精灵”，并在2003年11月在中国香港上市，成为第一家在港上市的内地民营汽车企业。魏建军在2005年7月建立了年产20万辆的轿车生产基地，结束了河北省没有规模生产轿车的历史。他在2010年推出了第一款自主研发的豪华SUV品牌“魏牌”，并在2018年实现了20万辆的销量，成为第一个拥有20万用户的中国豪华SUV品牌。
长城汽车已然在技术研发、品牌打造等方面取得了不凡的成果，但魏建军从不靠回忆度日。魏建军已经发布了企业2025战略，作为中国车企第一个提出2025战略的领袖，魏建军对长城汽车做出了“全球大布局、研发大投入、企业大变革、用户大运营”四大战略部署，为长城汽车向“全球化智能科技公司”转型、领跑新赛道提供了具有前瞻性的战略指导。
“没有退路，才有出路。”。魏建军用超越当下的眼光，敏锐地捕捉到了汽车智能化的发展趋势，为长城汽车在未来的长足发展做出了积极的准备。
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