据了解,商务部等12部门于2023年12月19日联合印发《关于加快生活服务数字化赋能的指导意见》(以下简称《意见》),以促进数字经济和实体经济融合,通过数字化赋能推动生活性服务业高质量发展,助力形成强大国内市场。
而在具体行业上,数字化也成为了上上之选。根据《消费复苏期消费电子行业经营趋势白皮书2023》中提到,当下消费逻辑、消费决策趋于理性,场景消费成为主流,个性化消费需求不断强化。要满足消费者日新月异的需求,就必须构建一个具有高度韧性、柔性和敏捷的供应链体系,以支撑整体战略的转型升级。而数字化无疑是其中最佳的抉择。
“A轮之后最大的决策就是自主研发手机门店运营平台 SaaS 系统。”在1月5日举行的“智享服务,引领未来”消费电子后市场创新峰会暨一小时科技B+轮融资发布会上,一小时科技董事长兼创始人冯平先生如此感慨到。
实际上不只是消费电子,在新能源汽车行业亦是如此。冯平早在前几年就已看到,未来行业必然会形成数字化产业互联网,需要SaaS系统能够链接上下游、链接消费者、链接门店、甚至链接整个产业生态,形成一个产业互联网平台。而当下的一小时科技已不满足于消费电子后市场领域的成绩,新能源汽车后市场将会是下一个发展落脚点。
消费电子后市场“玩法”已变
为实现到2030年构建成“数字+生活服务”生态体系,《意见》提出了19条具体任务举措。至此,“生活服务数字化”已成为当下各行各业追逐的新目标。作为最贴近生活的消费电子及其附属行业,也将迎来变革时刻。
截止目前,据中国电子装备技术开发协会统计显示,国内手机社会保有量达到了18.56亿部。 同时根据IDC数据显示,2022年全年全球智能手机出货量12.1亿台,跌至2013年以来最低点;国内智能手机在2022年的出货量同样同比下滑23.1%;2023年上半年,尽管市场有所反弹,但国内市场的智能手机出货量依然同比下降7.4%。
同时行业已进入存量市场。根据机构评估,“手机维修、二手手机交易、手机零配件”相加的手机后市场规模已接近1.5万亿元。再加上手机换机频率已从原来的1年左右转变为现在的24个月以上,这都让手机后市场的规模和潜力都无比巨大。
发展至万亿规模,手机后市场已经不再是传统意义上的小生意,谁能更合理优化供应链,更好的服务客户,谁就能拔得头筹。
然而,消费电子后市场长期以来未能摆脱规模较小、分布分散及力量薄弱的束缚。行业市场集中力度低,行业标准和规范尚未形成统一且完整的体系,特别是产品品质难以保证、价格不透明以及服务质量参差不齐等现状深深困扰着消费者,从而使他们对该行业怀有疑虑,导致行业参与者面临重重困难。
对此,一小时科技以数字化赋能为抓手,通过数字化赋能B端的行业门店,服务C端消费者,其业务版图已涵盖手机维保、配件供应、二手买卖、智能维护等多个领域,成为了中国领先的手机后市场综合服务品牌。
面对数字化浪潮,一小时科技绝对算得上是 参与者。据冯平表示,早在2019年,一小时科技就开始投入资金研发SaaS系统。到2023年,一小时科技在“店仓一体”路线上持续推进,为SaaS系统赋能供应链夯实了线下物流配送基础设施。
“数字化”打法重塑消费电子后市场
而讲到数字化,商业咨询机构Gartner是这样描述的。“利用数字技术改变商业模式,并提供创造收入和价值的新计划”。事实上,数字化转型还涉及数字生态系统的建设,需要将自己和合作伙伴、供应商及供应链相关的生态之间形成统一的无缝整合,才能获得更大的价值。
在过去,对于线下门店来说,无论是获客渠道、服务质量、服务定价、库存管理都是大问题。而且,一旦消费者对整个行业产生了抵触,从业者也不会好过。所以,过去消费电子后市场这套单打独斗的商业模式已经跟不上时代。
对此,一小时创始人冯平表示:“中国有着全球最大的手机和智能产品后市场,中国理应拥有全球最大的手机后市场服务品牌。”
2021年4月20日,“一小时科技”正式宣布完成数千万人民币B轮融资。这笔资金全部用于继续拓展线下门店网络、供应链升级、二手业务补充及SaaS平台“AI智能店长”行业布局。这也是一小时科技向行业交出的独家解决方案。
为解决企业导流、获客、售后服务等经营需求,一小时科技耗时五年、耗资数千万元自研出了手机门店运营平台SaaS系统——AI智能店长。其可满足不同应用场景单位运用需求。可简化开店流程;帮助连锁店统一管理,集中管控;帮助企业集团实现品牌输出,明晰财务流程。
经过实践证明了,这套SaaS系统成功链接上下游、连接消费者、链接门店,甚至链接整个产业生态,形成一个产业互联网平台。将涵盖300多万家门店的“服务交付网”和整合上游供应链及电商平台的“流量供应网”合而为一,实现了线上线下的资源互通、信息互联、相互增值,形成了商业的闭环,从而打造出了一个成熟的智能服务平台。
“SAAS服务+店仓”解决了行业小微企业、个体户经营数字化的问题,也象征公司在产业互联网平台道路上不断探索业务创新模式,是对行业数字化是一大贡献。
截至2023年,一小时科技通过Ai智能店长链接的门店遍布全国,数量约82000家, 。目前公司已有500多个前置仓,覆盖100多个市县,。预计2024年,“Ai智能店长”SaaS系统合作门店数量将达到20万家, 前置仓数量将达到2000个。
目前,一小时科技的平台GMV已达22亿元,同比增长近七成;全年营收约3.5亿元,同比增长近六成。作为一家上市后备企业,一小时科技整体门店盈利率及前置仓盈利率都呈现出骄人数据。
数字化跨领域优势的“无缝衔接”
在本次是活动上,一小时科技正式宣布进入新能源汽车后市场领域,打造围绕“智能手机、智能终端、智能汽车”后市场服务的“人车家全生态”。而一小时科技入局的底气自然是凭借在手机后市场服务、供应链、数字化方面的丰富经验。
据相关机构预测,2024年中国新能源汽车保有规模将近3000万辆零售额破2万亿。对此,汽车行业专家刘渝生表示,“进入新汽车时代,产业的数字化转型重大战略意义是驱动本轮汽车产业重构的根本动力。”肯定了数字化对于新能源汽车产业的意义。
“新能源汽车也可以理解为就是一个大的手机,只是加了四个轮子在路上跑。”冯平表示,修手机的人其实修电动汽车更有优势。从技术上来说,因为新能源汽车本身就是一个大型电子产品,对维修电子产品行业的团队而言有很大的优势,反而对于传统汽车维修人却是很大的挑战。一小时科技核心优势恰恰是对电控主板的精密维修。
中国汽车工程学会行业专家梅声表示,“新能源汽车维修有百万人才的缺口,机会巨大。”因此,对于征战新能源汽车后市场,冯平指出“人才+模式”的双管齐下将会是其它企业短期内无法超越的竞争力。除了人才培养的优势,在商业模式上,一小时科技完全有能力将“数字化”的优势平移至新能源汽车后市场行业。
“一小时科技独立自主研发了功能强大的SaaS系统,让投资机构看到了其深厚的数字化技术能力和产品创新能力。” 瞪羚资本王昀先生如此描述一小时科技的数字化能力。在链接线上线上、为上下游合作伙伴提供解决方案等方面,无论是在消费电子还是新能源汽车行业,一小时科技都有能力完成商业闭环。
据悉,一小时科技从新能源汽车配件和维修培训领域切入新能源汽车后市场,同时已战略投资新能源2家车企,并成立“广州一小时智能车科技有限公司”,为正式进军新能源汽车后服务市场做好了前期铺垫。
目前,一小时科技正在向广州番禺区申请规划四十多亩企业用地用于建设集团总部、产业数字化研发中心、产业供应链中心、产教融合研究院、一小时智能制造研发生产基地和新能源车技术研究院;企业得到了当地政府了支持,并已入选番禺区上市后备企业库。
以“数字化”整装,坚定迈向未来
在经过A轮、B轮、B+轮合计超亿元的融资后,一小时科技通过数字化赋能,计划用三年时间内打造“千城万仓”,即全国拓展 1 万家店仓,链接50万家门店,供应链年营业额超过百亿。而且在可见的未来,一小时科技在新能源汽车后市场的发展也将未来可期。
“2021年底就正式推出研发已久的SAAS系统,2022年推向全国,做成产业互联网平台,就升级成为一个产业综合服务平台。”冯平将其称为行业的赋能、供应链赋能、技术赋能、流量赋能,实际上就是数字化赋能。
“让维修有尊严,让服务有价值。”是在消费电子后市场从业近20年的冯平始终背负的使命,而如今随着产业互联网平台的一路向前,一小时科技也必然走向繁荣。
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