近日，国家科技部公布2023年度国家重点研发计划“智能传感器”重点专项评审结果，北醒参与申报的“列车前向运行环境监测传感器及系统应用”项目获批立项。此次立项，标志着北醒激光雷达关键技术符合国家科技发展战略规划，获得政府与行业的支持认可。
该项目由交控科技股份有限公司牵头，北京交通大学、北京航空航天大学、中国科学院半导体研究所、机械工业仪器仪表综合技术经济研究所、凌云光技术股份有限公司、国能朔黄铁路发展有限责任公司、成都轨道交通集团有限公司、北京埃福瑞科技有限公司参与合作。项目针对列车前向环境全天候、高可靠动态监测需求，重点解决复杂光线及恶劣天气条件下远距离高分辨率传感器成像机理与方法，全天候列车前向运行环境可信感知、风险辨识与自主防控方法等关键科学问题。
轨道交通是国民经济大动脉、“新基建”和重大民生工程，运营安全是轨道交通永恒的主题，列车前向运行环境监测技术是轨道交通安全运营的重要保障。该项目可以有效提升列车远距离复杂环境的感知能力和安全运行能力，实现可靠的三维环境感知能力，其设计可满足交通复杂场景严苛的可靠性要求。有专家表示，该项目将为轨道交通运行控制系统构建前向运行环境感知能力，弥补单纯依靠信号系统无法识别运行净空入侵障碍物的弊端。在轨道交通通车里程不断扩大的发展背景下，为轨道交通提供了自动化、智能化的线路状态监测和预警平台，有效提高运营安全水平，预防事故发生，具有极高的技术先进性和示范推广应用价值。
国家重点研发计划是当前我国最高级别的研发项目。该计划由原来的国家重点基础研究发展计划(973计划)、国家高技术研究发展计划(863计划)、国家科技支撑计划、国际科技合作与交流专项、产业技术研究与开发基金和公益性行业科研专项等整合而成，聚焦国家重大战略任务，优化资源配置，提升创新能力，形成有序高效的国家创新体系，为国民经济和社会发展主要领域提供持续性的支撑和引领。
研究列车前向运行环境监测技术对于我国率先攻克自主驾驶列车关键技术，持续引领世界轨道交通技术发展意义重大。这一项目将着力攻克一批关键核心技术，构建自主可控的产业体系，推动科研成果应用示范落地，形成高性能传感器、新方法、新技术及新系统设备，有助于减少对国外企业的依赖，提升我国轨道交通产品的国际竞争力和市场占有率，为实现“交通强国，铁路先行”的国家战略提供有力支撑。
一直以来，北醒致力于提升设备运力和效率，降低事故率，让人类出行更智能更安全。北醒入选国家级专精特新“小巨人”企业，并获准设立博士后科研工作站，参与联合创新完成的项目《列车运行净空感知与远程瞭望关键技术及应用》，曾荣获“北京市科学技术进步奖二等奖”，在智能轨交、智能公路、智能民航等智能交通领域深耕已久。
北醒CEO李远表示，未来，北醒将以此为契机，继续为民生基建护航，向世界领先迈进。在项目实施与企业发展中，北醒继续坚守长期主义和技术至上的价值主张，持续提升激光雷达高安全、高可靠性技术，助力国家科技进步与行业发展。
（免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。
任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。 ）
