最新的新车发布显示，ID家族成功亮相了旗下纯电轿车ID.7 VIZZION。这样的一则消息无疑值得瞩目，更何况是一汽-大众品牌旗下的全新旗舰车型。表现更加令人期待、那么ID.7 VIZZION到底有哪些魔力受到如此青睐呢?近期我们拿到了一台ID.7 VIZZION试驾车，接触这款车后才知道它的强悍，这也许就是这款新车的答案了。
封闭式前进气格栅
外观方面， ID.7 VIZZION 采用了溜背式设计，配备封闭式前进气格栅，延续了 ID 系列的贯穿灯组，整体造型较为简洁。为了凸显自身的旗舰定位，ID.7 VIZZION应用了类似掀背式的尾门和Skyview智能光感天幕等独特设计，新车采用了“自由之形(Free Form)”设计理念，而这一理念的具体表现形式就是应用了大量的曲线元素，像车顶线、腰线以及裙线等共同构成了变化富有层次的整车造型，搭配凌厉造型的轮毂、熏黑饰板及包围，在双色车身配色的映衬下，兼顾了优雅及动感。
典型三厢轿车
ID.7 VIZZION的外观设计是典型的三厢轿车，车身做出了很多的流畅线条勾勒彰显时尚造型，车尾带有一点溜背的感觉看起来大气精致。这样的外观设计无疑满足了人们对于轿车的期待和预期，此外较宽的车身配合车头车尾的线条进一步增加了视觉宽度，在设计上为新车增添了很多的高级感。
比较明显的优势
官方将ID.7 VIZZION称为b级车，但和很多同级车相比，它的尺寸更有优势车长达到了4956mm，轴距达到2965mm，从这个标准来看，它的表现还不错，使得同级车和ID.7 VIZZION相比，仿佛没有什么比较明显的优势了。而且"宽即豪华"也是当下新能源车惯用的提升高级感的设计手法，从市场的反馈来看也的确十分的奏效。不过ID.7 VIZZION的车身尺寸要大于一众b级车，也许这是ID.7 VIZZION被称作b级车的底气之一。另外在官方的海报中颇有底气的展现了ID.7 VIZZION的品质。对于新车的成绩而言，作为b级车无疑是比同级更有含金量。
内饰设计具有科技感
一汽-大众的车机系统也是备受瞩目的一项内容，前沿的科技智能和高级感毋容置疑。15英寸中控屏集成了较多的操作功能，采用Anti Reflective涂层技术的中控屏减少了指纹残留，其响应速度的确更加顺畅，甚至还能降低蓝光护眼。可见"车规级"和"消费级"在可靠度上的确是有所不同的。
续航十分出众
ID.7 VIZZION的CLTC 工况最高续航里程可达 642km，这样的续航的确十分出众。综合来看ID.7 VIZZION这款车，科技化的新功能的确带来了新玩法，而且还较为踏实地将重点放在了汽车本身，在电控、智能座舱领域中，也能彰显不它的不凡身影。
ID.7 VIZZION的出现将普通人用车过程中最关心的经济性摆在了首位，从本次的试驾过程表现来看，它的加速性能带来极为出色的表现，而且新车的颜值也足够高，当大家真正驾驶了这款纯电轿车时，往往都会感觉到"真香"的驾驭体验。再集合内外设计、配置、车机等综合表现，ID.7 VIZZION都没有展现出明显的短板，而回看一汽-大众在各时期的车型表现，也的确顺应了产品的这一规律。
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