荣威D7 DMH荣耀登场,上汽吴冰领衔混动技术研发

10月18日有什么事情发生?上汽集团”思享会第二季正式召开,为我们揭秘了上汽集团在新能源领域的新技术以及未来的发展方向,此次思享会最引人瞩目便是全新一代DMH超级混动系统,今天我们就来简单回顾下这场技术发布会,看看都有哪些干货,全新一代DMH超级混动系统有着怎样的技术实力?

超级混动技术的特点与优势

说到上汽集团荣威D7 DMH的超强表现,那就要聊到这次上汽集团发布的新技术——全新一代DMH超级混动系统了。

全新一代DMH超级混动系统使用了强劲高效的1.5L混动专用发动机,操控性强,有着43%的热效率,处在业界领先水准,有着出色的能耗数据,无论是在堵车还是高速路况下,皆能有着极高的运转效率,有充沛强劲动力的同时,也能进一步降低能耗,这些都为系统的亲民性打下了基础。

此外,全新一代DMH超级混动系统还能通过源自航空技术的直接式冷却技术,为混动系统提供适宜的工作温度,并通过一整套能耗管理逻辑提高整车经济性和可靠性。

电池搭载了什么样的技术?

而另一项更值得期待的技术,无疑就是上汽集团发布的电池技术——专用高效长续航电池。

大家似乎很少看到上汽集团发布电池技术,但是它早已拥有了无数的好技术,只是没有拿出来,这次发布的模组结构设计的电池组,就让我们见识到了上汽集团这方面的实力。

电池模组可单独维修,维修经济性强于比亚迪秦PLUS DM-i,电芯多一层保护,安全性更高。电芯层面,从材料、结构等方面进行设计优化,提升了电芯的安全性能,让电芯即便是处于极端严苛的环境下,依旧能保证电芯不泄漏、不起火、不爆炸。

电池包层面,通过独到的设计提高结构强度,用120核超算运行“大飞机”仿真算法验证电池包设计10,000小时以上,足以证明它的实力,它还能轻松实现电池包关键部位的拆解和维护,大幅减少了日常使用成本,为用户的日常使用带来极大的便利性。

未来格局很是期待

简单而言荣威D7 DMH拥有极低的使用成本、超高的安全性能、不俗的可靠性。全新一代DMH超级混动系统是十分出色的新能源系统,无论是对于行业的推动,还是用户体验的提升,荣威D7 DMH都有着举足轻重的作用。而搭载这些技术的荣威D7 DMH也将在未来与我们相遇,那么未来新能源市场的竞争格局,或许即将发生大的变化,怎么样是不是很期待!

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