从9月份上市以来，问界新M7像一匹黑马一样冲向了销量的巅峰，在同级别车型中遥遥领先。这一热销的趋势更是一直保持到了12月份，大定量已经突破10万辆，销量表现令人瞩目。问界新M7的快速崛起实属不易，除了产品本身的出色性能和高质量的生产制造，还得益于华为强大的科技赋能和提供的5亿升级支持，这些因素共同为问界新M7的成功提供了强大的支持。
而在最近，问界再次成为汽车圈的热门话题，再次发布官方数据，据称11月份已交付18827辆新车，其中问界新M7单车交付量高达15242辆，累计交付量已超过27000辆。这也再次证明了问界M7车型的热销和市场广受好评。除此之外，问界官方还表示，12月份的可交付新车数量将达到约23000辆，这一数据显示出问界在持续提升交付速度和有效扩展市场的决心。
而且，对于未来的发展规划，问界还表示到2024年，每月的交付能力预计能够达到30000辆，这也是问界未来快速增长的一个关键规划。
问界新M7对于安全方面的提升可以说是十分成功的，进行了全新的设计和模型打造，对车身结构进行了升级改造。同时，还大量采用了高强度钢材，特别是潜艇级的热成型钢占比超过24%。此外，高强度钢和铝合金的使用比例也超过了80%，安全性能得到了极大的提升。
除了对车身安全进行的改进之外，问界新M7在智能化方面更是同级别车型中的佼佼者，搭载了鸿蒙智能座舱3.0与HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，超越了传统汽车驾驶享受。同时凭借华为在电子产品领域的优势，问界新M7还搭载了HUAWEI MagLink华为车载智慧屏系统，为用户带来更多的惊喜和创新玩法。
通过华为MatePAD平板与智慧座舱的联动，打开了全新的互动体验世界，不仅可以享受到华为所提供的大屏幕待遇，还能拥有更多创新和丰富的空间场景玩法。不论是在路上还是在家中，能够实现即挂即连、多设备联动的功能，还可以随时拆卸平板，并随身携带，享受随时随地的娱乐乐趣。此外，三个平板也可以互相联动，全车上的乘客随时可以一起享受游戏和K歌的乐趣，带来更便捷和多样化的娱乐体验。
而在当代人购车越来越重视的智能驾驶方面，问界新M7作为华为的亲儿子，搭载了华为ADS 2.0高阶智能驾驶系统，实现了不依赖高精地图的高速和城区智能驾驶功能。目前智驾版通过OTA升级，已经实现了高速NCA和城区LCC功能，用户能够在各个路况下畅行无阻。
同时问界新M7配备了27个感知硬件，包括1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清视觉感知摄像头以及12个超声波雷达。这些感知硬件能够为车辆提供全方位的环境感知能力，使得驾驶更加智能和安全。借助激光雷达和摄像头等感知设备，问界新M7还支持园区代客泊车和超窄车位泊车，其中最窄车宽可达0.4米，让更多的驾驶新手在狭小的停车位上也能毫不费力地完成停车，给用户带来更加便捷的停车体验。
问界新M7的大定量和交付量不断攀升的背后，是华为与问界汽车紧密合作的结果。作为合作最早、合作最深的车企伙伴，华为在技术研发和创新方面不断深入，与问界汽车共同推动智能驾驶领域的发展。
近期，问界新M7还推出了五座后驱智驾版和六座后驱智驾版两款车型，官方指导价分别为28.98万元和30.98万元。同时，问界汽车还更新了提车关爱计划，旨在为用户提供更加贴心的售后服务。根据该计划，用户无需担心交付延迟的情况，以保障用户的权益和利益，消除用户的购车焦虑。
未来，问界汽车将继续致力于提升产品质量和用户体验，不断创新，并积极推动智能驾驶技术的发展，致力于为用户提供更安全、更智能的驾驶体验，并将持续改善产品和服务，以满足用户的需求和期待。
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