继阿维塔与华为的合作,长安与华为新设公司,预示着未来阿维塔、深蓝汽车、长安启源都将有新公司的 赋能。11月26日,长安汽车公告,与华为签署《投资合作备忘录》。经双方协商,华为拟设立一家从事汽车智能系统及部件解决方案研发、设计、生产、销售和服务的公司,公司拟投资该目标公司并开展战略合作,双方共同支持目标公司成为立足中国、面向全球、服务产业的汽车智能系统及部件解决方案产业领导者。
而此前由长安汽车、华为、宁德时代三方联合打造的高端品牌,阿维塔汽车自诞生起就汇聚着这几家巨头的优势,成为新势力中起点极高的车企。
从阿维塔 11 鸿蒙版开始,智能就成为该品牌的鲜明旗帜。阿维塔11鸿蒙版搭载了华为的鸿蒙座舱,最新的华为ADS2.0智驾辅助系统也没有缺席。在强大的华为生态加持下,将为用户提供更顶级的车机以及智能驾驶辅助体验。
阿维塔11是目前行业内唯一全系标配3颗激光雷达的车型,激光雷达分别布置在保险杠和两侧前翼子板位置。与搭载一颗或两颗激光雷达的车型相比,3颗激光雷达令阿维塔11在行驶过程中拥有前方和两侧的广域探测面,提供超过300°的水平视野范围、强大的侧向3D空间感知能力以及高分辨、高置信度探测能力。
在懂车帝夜间AEB测试中,阿维塔11勇夺榜首,激光雷达功不可没。一方面,在暗光、眩光等摄像头受限的场景下,激光雷达也能够进一步确保系统对环境感知的准确性;另一方面,阿维塔11侧向的两颗激光雷达提供了充足的感知补盲能力。
除了常规AEB功能,阿维塔11还具备GAEB功能,采用激光雷达与华为首创GOD网络相结合的算法;车辆不仅能识别自行车、行人鬼探头等标准障碍物,还能敏锐识别各类异形障碍物,大幅提升人驾及智驾行车安全。
在智能驾驶进入“去高精地图化”时代的当下,3颗激光雷达的优势更加明显。失去了高精地图所提供的道路形状、道路标记、交通标识和障碍物等信息,周围环境的不确定性大大增强;不依赖高精地图的智驾领航辅助功能要求车端对行驶环境具备更强大的感知能力,从而做出迅速、合理的车辆运动规划及路径规划。
阿维塔不仅靠过硬技术锚定未来智能化的发展趋势,还为用户带来足够惊喜的产品,是高端纯电品牌当之无愧的全新标杆。
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