8月16日至22日，以“开放创新 聚享未来”为主题的2023年世界机器人大会在北京举行。大会旨在展示全球机器人前沿技术和最新成果，搭建技术产业交流合作与开放共享的平台。京东物流带来了自主研发的智能仓储和末端配送机器人，这也是自刘强东提出布局智慧物流领域以来，京东物流取得的积极成果。
京东物流展台重点展示了四款机器人，分别是天狼穿梭车、地狼机器人、智能快递车和室内配送机器人。这些均是近年来京东物流打造的明星产品，吸引了众多参会观众驻足围观。其中，智能快递车是京东物流为“最后一公里”基础运力服务打造的智能机器人，目前已迭代至第五代，最大载重可达200公斤，续航超过100公里，集成了高精定位、融合感知、行为预测、仿真、智能网联等十大核心技术，可以实现L4级别自动驾驶。室内配送机器人能够智能规划路径，自主完成过门禁、上电梯、自动避障等动作，最大载重达30公斤，可以在楼内配送或揽收快递、配送外卖等，广泛应用于商场、写字楼等智能楼宇场景。
事实上，京东物流对于机器人技术的研发和投入并非一朝一夕，早在十余年前就在刘强东引领下开启了探索之路。从刘强东决定自建物流起，技术就成为了京东物流的王牌。彼时的京东物流由于业务需要，开始着手在全国范围内构建一套拥有超大容量、且订单处理能力极强的大型智能物流园区，即“亚洲一号”。“要做出全国乃至亚洲自动化程度最高的智能物流园区，超越所有传统仓储形态”，自然离不开智能机器人的应用。在没有外部经验可借鉴的前提下，京东物流开始了对于物流机器人的探索，天狼穿梭车、地狼机器人等产品也先后问世。虽然最初的应用场景是聚焦于“亚洲一号”这样的内部实践，但在机器人开发过程中，京东物流始终以服务行业为目标设计和打磨产品，这也为后来京东物流将沉淀了十几年的物流科技向外开放赋能、助力各行业供应链降本增效奠定了扎实的基础。
2016年，刘强东为推动智能物流的技术革新，还带领京东物流成立X事业部，专注于智慧化物流设备的研发。X事业部的核心产品及方案主要包括京东无人车、京东无人机、仓储机器人等，不断丰富物流科技产品的应用场景。
当下，从智能仓储到城区、楼宇内的智能配送，京东物流已逐步开发出了一套覆盖供应链全链路的智能机器人体系，不仅能够为消费者和用户带来更便捷、高效的服务，也为机器人技术在物流行业的应用提供了可借鉴的方向。
通过持续推动自研产品的创新和优化，提升机器人的性能和功能，京东物流希望能够推动内部实践向外部赋能，开发更多适应物流行业需求的解决方案，为合作伙伴创造更大价值，提升整个物流行业的智能化水平以应对未来的挑战。
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