“自动驾驶运营科技第一股” 有望在港交所诞生。
8月18日晚，港交所信息显示，出行科技与服务公司如祺出行 (Chenqi Technology Limited)正式递交招股书，计划在香港主板IPO上市。如果一切顺利，如祺出行将有望冲击有望冲刺“自动驾驶运营科技第一股”。
如祺出行业务涵盖出行服务、技术服务和生态服务三大板块，致力于搭建全方位、立体化的出行科技解決方案及服务体系，股东包括广汽、广汽工业、Tencent Mobility、小马智行、SPARX Group、DMR、广州产业投资集团、合肥国轩及其他机构投资者。
截至今年6月30日，平台注册用户数为2160万，在大湾区用户渗透率超过30%，2022年如祺出行总收入13.68亿元，2020～2022年期间总收入、出行服务交易额年复合增长率分别为84%、91.6%。
据公开信息，如祺出行曾于2022年4月和2023年8月完成A、B两轮融资，两轮融资投后估值分别为30.1亿元和53.6亿元。从A轮到成功递表，仅过去16个月。
快速成长的背后，是自动驾驶行业开始进入商业化的新风口。根据公开资料，预计Robotaxi在2026年的单公里成本将低于有人驾驶网约车，表明有可能实现广泛商业化，其全球市场总规模预计将从当年的25亿元人民币发展至2030年8104亿元。今年6月21日，我国工业和信息化部明确表示将启动智能网联汽车准入和上路通行试点，组织开展城市级“车路云一体化”示范应用，支持L3及更高级别自动驾驶功能商业化应用。
如祺出行于2021年开始部署Robotaxi相关业务，是国内最早布局相关业务的出行平台之一，近年正加快推动Robotaxi商业化落地。
弗若斯特沙利文的数据显示，2022年如祺出行推出了“全球首个开放性Robotaxi运营科技平台”，成为全球首个在混合运营模式下提供有人驾驶网约车与Robotaxi商业化服务的出行服务平台，在Robotaxi商业化方面具有先发优势。
截至2023年6月30日，接入如祺出行Robotaxi运营科技平台车辆共261辆，如祺出行Robotaxi服务已运营约18490小时，覆盖538个站点，完成约45.7万公里安全试运营里程。
如祺出行认为Robotaxi可助其进一步降低出行服务的成本并实现更高的运输安全标准，公司已经并可能继续在Robotaxi技术上投入大量资源。据招股书，此次IPO募集所得资金净额，约40%计划用于自动驾驶及Robotaxi技术的研发活动。
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