为促进2035年实现碳中和的目标，株式会社电装(以下简称“电装”)加速技术开发，计划从7月起在广濑制作所启动制氢、用氢的试点项目。该项目将利用电装自主开发的SOEC设备*1(Solid Oxide Electrolysis Cell /固体氧化物电解池)制造绿色氢气，并在功率卡*2试制样品的生产线上进行试验，以验证所制造的绿色氢气的应用。
电装从造物(生产制造)、移动出行产品、能源利用三个领域开展多项工作促进实现碳中和。氢能作为一种零碳排放的清洁能源，在工业制造领域发挥着不可或缺的替代作用，对于促进全球工业脱碳而言具有重要意义。电装为构筑氢能供应链，致力开发“制造”、“储存/运输”、“使用”等领域的技术。本次试点项目作为制氢、用氢的一环，是在定位为半导体制造领域的绿氢应用示范工厂的广濑制作所内，利用SOEC设备进行绿氢制造及其在造物中的应用验证。
在氢的[制造]方面，电装将使用SOEC在工厂内制造氢气，其具备将内部温度恒定在700℃左右的高温下，通过电解高效制氢的特点。融合了自身在汽车零部件中培育的多种技术，包括合理控制内部温度的热管理技术、在高温下高效电解的陶瓷应用技术、以及在设备内回收未反应的水蒸气，进行再循环的喷射器技术*3。
在氢的[使用]方面，SOEC制造的绿氢将用于功率卡试制样品的生产线。具体而言是在组装功率卡组件的焊接工序中，过往用作还原剂以去除焊料氧化物并提高接合性的氢气将被SOEC生产的绿氢所取代。此外，除了使用外购氢气的传统生产线外，电装还将建立一条使用SOEC生产的绿氢的新生产线，通过两条生产线并用，同时验证生产的稳定性和SOEC生产的绿氢对功率卡质量的影响。
初期，SOEC将使用外部购买的绿电作为其电源，但电装计划从2025年开始，将其替换为广濑制作所内安装的太阳能发电设施产生的绿电。同时使用SOEC生产绿氢并在内部消耗，建立本地生产和消费的模型，以解决氢气运输成本的课题。此外电装希望将在广濑制作所的半导体制作中积累的专业技术与此次验证中获得的经验相结合，最终应用于后续的量产计划。
未来电装将继续以移动出行产品技术开发领域所获得的经验技术和实绩为基础，探索绿氢在造物领域的更多可能性，为构建碳中和社会做出贡献。
注释：
*1 SOEC(Solid Oxide Electrolysis Cell)：将陶瓷膜作为电解质在高温下工作，电解水蒸气制取氢气的装置。
*2 功率卡：构成逆变器的组件之一，起作用是驱动混合动力车或电动汽车的电动机。通过高速切换电源的开、关控制逆变器，是为改善油耗、节能做出贡献的产品。
*3 喷射器技术：使未分解为氢和氧而排出到外部的水蒸气在装置内再循环的技术。
电装公司介绍
电装是世界先进的汽车零部件生产厂家之一。在美国《财富》杂志发布的2022年世界500强企业中排名第278名。如今，电装在全球30多个国家和地区拥有约200家关联公司，集团员工数约17万人。作为电装在中国的统括公司——电装(中国)投资有限公司，成立于2003年，凭借近年来在社会责任事业和可持续发展道路上所作出的成绩，在2021年南方周末中国企业社会责任榜中名次位列14，荣膺《南方周末》“2021年度杰出责任企业”奖项。目前在国内设有生产公司、销售公司以及软件开发公司等共计30多家关联企业，员工约17000人，建立了完善的销售、售后服务和生产供应体制。
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