在一张大屏幕前，张工正在查看MES系统实时监控设备的运行数据，以便了解设备的能耗情况。张工说，“如果发现能耗超过预警值，MES系统会及时提醒我，并给出优化建议。”可以看到，三锐精工车间有一个大屏幕，显示着当前的生产计划、生产进度、生产效率、良率、能耗等数据，让车间主管和员工一目了然。
三锐精工坐落于国家级经济技术开发区南昌小蓝经济开发区，是一家专业生产汽车零部件的企业，拥有多个车间和多种产品。然而，在其业务飞速发展的进程中，依然与行业大部分玩家一样，遇到了诸多关于数字化与智能化的难题与挑战。三锐精工是如何直面挑战实现蝶变升级的呢?从它的生产数字化的探索中，我们或许可以找到一些有益的经验。
汽车零配件行业亟需智能化升级
客户需求的动态变化和按时交货，是汽车零配件行业面临的两大挑战。要应对这些挑战，公司业务层必须与生产过程保持同步，有效地组织和协调物料、设备和人员等所有制造资源。此外，实时获取生产事件、设备绩效、停机时间和KPI等数据，也是做出正确决策的关键。
一面是行业需求，另一面是政策引导。《江西省“十四五”信息化和工业化 融合发展规划》提出，要以智能制造为主攻方向，以工业互联网为主要抓手，以创新引领、数据驱动发展为核心，以数字化应用为牵引，深入推进云计算、大数据、物联网、5G、人工智能、虚拟现实、区块链等新一代信息技术与实体经济 融合，加快重点产业数字化转型，激发传统产业新活力和企业融合发展新动力。其中，提到要围绕汽车产业链，构建行业级工业物联平台，促进数字化与产业链、供应链 融合。
而在三锐精工，其计划、在制、质检、入库等生产环节，都依赖传统的线下管理和纸质化单据。这种模式限制了效率和效益的提升。因此，三锐精工迫切需要一个数字化管理系统，自动生成真实反映生产状况的报表，不间断地采集、存储和提交生产数据，为产品族系跟踪、生产运作、资源利用、库存管理和物料配送提供有价值的数据支持。
构建ERP-MES智能化运营体系
有挑战就会有解决方案。为了实现企业数字化，三锐精工选择与华为(江西)智能网联汽车产业创新中心合作，依托华为云，同时联合其伙伴前海信息，以生产管理数字化为突破口，构建了ERP-MES形成闭环的智能化运营体系。
基于该体系，ERP-MES系统间实现互联互通，避免了冗余建设。同时，基于三锐精工的业务场景，实现了生产环节的数字化管理，用电子化取代纸质化单据，实现了跨部门、跨环节的数据同步、共享，自动输出报表，减少了人工投入，避免了数据不准。
从操作上来看，员工只需扫描一下物料的条形码，MES系统就会自动扣减物料库存，并显示物料的批次、规格、数量等信息。将物料运到生产线后，扫描设备的RFID标签，MES系统便自动识别设备的型号、状态、能耗等信息，并将设备与工单关联起来。
此外，MES系统还建设了能耗管理模块，实现了能耗的实时监控和异常预警，并输出了能耗报表，无需人工抄表，减少了人力占用。
生产更有序，降本又增效
以华为云平台为基础，打造上层MES应用的效果显而易见——设备更高效，信息更顺畅，生产更透明。
具体来说，设备稼动率提升15%，减少停机损失，提高生产能力;信息流转效率提高30%，优化生产管理，提升决策效率;生产信息透明度提高45%，实现数据可视化，监控生产状况;报表制作与跟时时间节省3000+小时，释放人力资源，降低管理成本;生产成本下降10%，节约原材料和人工费用，增加利润空间;能耗成本降低15%，实现节能减排，符合环保要求;质检与入库效率提升25%，保证产品质量，缩短交付周期;客户准交率提高8%，提升客户满意度，增强市场竞争力。
正如三锐精工副总经理罗鹄所言，“我们企业一直有建设车间生产管理信息化的想法，刚好借助本次信息化建设方案，帮助企业实现计划、车间在制、质检到库存的全业务流程管理，使我们生产管理有序化，提升效率，同时摆脱过去纸质化的弊端，且做到有据可依，有迹可循，提升生产效益，降低生产成本。”
此外，ERP-MES智能化运营体系还实现了统一登录——工厂数据一次配置，一套账号统一登录，应用统一监控运维，降低运维成本。而云原生敏捷交付模式，也让平台持续演进易扩展，应用标准化快速交付。
此次合作，是华为云依托创新中心服务客户的众多标杆案例之一。据悉，华为(江西)智能网联汽车产业创新中心由南昌小蓝经开区管委会与华为云共建，由江西时励朴华数字技术有限公司作为运营公司与华为共同运营。自上线以来，聚焦工业互联网及智能网联汽车领域数字使能，打造产业生态圈，通过帮助小蓝经开区企业实现上云赋智，加速企业数字化转型进程。相信在未来，华为云与小蓝经开区的强强联合，将使双方充分发挥各自优势，共同做大强小蓝经开区的数字产业生态。
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