近日，绿源官方发布了一组海报，官宣搜狐创始人、董事局主席兼首席执行官张朝阳和绿源创始人、总裁倪捷将再度联袂，于6月15日相聚《BOSS1+1》。许多网友大为惊叹，有机会能够再度观看两位科研创业者同台论剑，迫不及待想目睹两位实力技术派的风采。
据了解，在今年5月份的《张朝阳的物理课》中，张朝阳与倪捷总裁围绕“热传导”话题展开探讨，吸引了搜狐视频和抖音平台网友的在线观看与弹幕互动，超高的网播流量使绿源液冷技术和“一部车骑10年”的新一代液冷电动车再次成功破圈。而本次相约又将制造怎样的话题高潮?成为网友们争相猜测的焦点。
现如今，以中国电动车为代表的中国制造已经凭借过硬的品质走出国门、风靡海外，特别是液冷电动车彻底冲破了困扰电动车行业发展的桎梏，让其从“易耗品”迭代为“耐用品”，这一行业新变化背后的原因何在?以绿源为代表的中国企业何以取得此番成就?让张朝阳博士连连称赞的液冷技术是如何推进电动车行业的革新?种种谜团或许都将于即将播出的《BOSS1+1》中找到答案。
意犹未尽，两位技术咖将再度同台论剑
一堂物理课的连麦碰撞，让张朝阳和倪捷相见恨晚，对技术的探究和布道让两位老师酒逢知己，水到渠成的促成了《Boss1+1》的再度合作。倪捷总裁欣然受邀与张朝阳再度同频共振。
据了解，兼具创业者与科学家双重身份的倪捷总裁有着近30年的研发经验，堪称科研领域的老兵;作为麻省理工学院物理学博士、中国互联网教父，物理学本就是张朝阳的“老本行”，同样痴迷于物理世界、醉心于技术研发，这是两位老师对液冷技术报以热忱和共鸣的初心所在。而能够折服张朝阳的液冷黑科技不仅禁得起理论推敲，还成功经受住了市场的检验。
液冷电动车的成功研发和问世，从根本上解决了上一代电动车耐用性的核心问题，拉开了两轮电动车从“易耗型消费品”向“耐用型消费品”迭代的序幕。据倪捷总裁介绍，液冷技术还将深化车电分离模式，产品也可以不断丰富其产品结构，包括适应国际市场不同功率、不同场景的产品，进而加速两轮车产业进军国际市场。
用了不起的物理学造车?《boss1+1》悬念拉满
源于对物理学理论的论证推导，引发了张朝阳博士对液冷技术背后中国制造的探究，绿源液冷电动车吊足了观众和张朝阳的胃口，也让众多网友想借此机会一探究竟。如何用了不起的物理学再造一遍中国两轮车?中国土生土长的两轮车何以将骑行文化带到全世界?以绿源为代表的中国企业的风骨和研发精神又是如何推进行业发展、并跨越国界的呢?
在此前连麦过程中，绿源倪捷总裁曾解释到：“液冷技术可以解决基础架构层的稳定性问题，液冷电动车更耐用，比第一代电动车寿命长2～3年。液冷电动车作为第二代电动车，未来有望核心三电以及电池等核心部件全面集成液冷，推动整车零部件从易耗品属性全部迭代为耐用消费品。”据了解，绿源液冷电动车具备三大核技，包括“液冷电机2.0+⽯墨烯固态控制器+固态充电器”在内的核心三电系统、陶瓷刹车以及钢丝轮胎，从产品基础架构提升整车耐⽤性。
众多周知，相较于汽车、手机等舶来品，两轮电动车是中国人自己的发明创造，而液冷技术的研发成功堪称将中国两轮车推向国际市场的催化剂，是跨时代的变革。
随着《Boss1+1》开播的临近，广大网友对两位老师的再度对话充满期待，张朝阳和倪捷总裁将延伸出哪些话题、碰撞出怎样的火花?锁定搜狐视频、抖音直播间，一同揭晓!
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