前有蓝山热销,后有枭龙系掀狂潮,长城汽车堪称“爆款制造营”

众所周知,每年在国内举办的大大小小的车展可以说是不计其数,但前不久举办的2023上海国际车展尤为引人关注,吸引了国内外上千个汽车品牌入驻,以及来自海外60多个国家和地区的300余名媒体与经销商。作为自主品牌的头部车企,长城汽车携近30款新品车型,其中超15款为新能源车型亮相参展,这次车展也让大家感受到了长城汽车领先的智能新能源产品和技术,纷纷为其雄厚的造车实力和丰富的智能新能源产品矩阵所惊艳。

前有蓝山热销,后有枭龙系掀狂潮,长城汽车堪称“爆款制造营”

首先是哈弗枭龙MAX、哈弗枭龙、哈弗二代大狗PHEV等车型。哈弗枭龙MAX是首款搭载长城汽车全新智能四驱电混技术Hi4的车型,专为新能源全场景高阶驾驶需求设计,意在为用户带来“全工况效率最优,全场景驾驶无忧”的全新体验,实现“四驱的体验、两驱的价格,四驱的性能、两驱的能耗”。哈弗枭龙MAX还搭载了全新一代Coffee OS智能座舱系统和咖啡智能驾驶系统,致力于为中国家庭打造一款引领时代的新能源智能家庭座驾。

前有蓝山热销,后有枭龙系掀狂潮,长城汽车堪称“爆款制造营”

作为全球首创智能四驱电混技术Hi4专为新能源全场景高阶驾驶需求设计,其拥有2套动力总成,最高系统功率340kW, 覆盖A-C级车型。混动专用发动机以当前行业最佳的技术配置实现了41.5%的最优工程热效率;并且采用了3大技术革新,三动力源双轴分布的混动的“新构型”、iTVC智能扭矩矢量控制系统的“新突破”、机电耦合传动系统的“新高度”。

要知道,Hi4技术作为长城实践其新能源宣言“更省更远更安全”的技术载体,将实现“四驱的体验、两驱的价格,四驱的性能、两驱的能耗”,等价平替两驱,推动进入全民电四驱时代,让用户“买得起,开得爽、用得省、跑得远”。真正“让造车回归本质,让科技实现平权”。就在近日,这款首搭长城Hi4技术的哈弗枭龙MAX也以15.98万的起售价正式上市,这也是长城汽车对愿景与宣言最好的注脚。

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长城汽车用来布局高端市场的魏牌,也在本届上海车展现场带来了两款重磅车型——魏牌大六/七座双旗舰首次同台亮相。大六座舒适电动SUV蓝山DHT-PHEV作为魏牌的家族新旗舰,自4月13日上市以来,凭借大六座空间、舒适座驾、全球领先的混联DHT技术和主被动安全等优势,市场反馈好评如潮,上市5天超5000台大定订单,同时魏牌首款MPV高山则与魏牌蓝山组成双旗舰产品组合,为中国家庭用户带来更多更好的高端智能新能源出行选择。

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与此同时,软萌的欧拉也让长城汽车吸引了大批女喵粉关注。本次车展,长城汽车欧拉聚焦“用户”,打造一场献给用户的“欧拉100小时派对狂欢”。欧拉通过品牌文化、产品实力,用“诚意”“有爱”,以极具差异化的个性体验和耳目一新的互动形式,开启品牌独有的宠粉儿体验,与全民玩出界。用户参与度极高的派对形式贯穿本次车展:车友会分享、模特走秀、“最甜婚礼”以及小姐姐与男友力看车团,形成了车展一道靓丽的风景线。展现“更爱女人的新能源汽车”价值体验升级,全面奔赴品牌2.0时代。

前有蓝山热销,后有枭龙系掀狂潮,长城汽车堪称“爆款制造营”

作为满足用户全场景用车需求的长城汽车,旗下车型众多,几乎涵盖了目前市场所有主流需求,这次坦克400 Hi4-T在本届上海车展迎来首发,掀起新一轮机甲风潮。同样走“越野+新能源”路线,与坦克500 Hi4-T形成组合,联袂拓展坦克品牌全新的新能源阵容,也将为用户带来崭新的体验和划时代的品牌面貌。

前有蓝山热销,后有枭龙系掀狂潮,长城汽车堪称“爆款制造营”

这一次长城汽车推出了如此多的爆款,也预示着长城汽车新能源转型迈入了一个新阶段。而2月上市的哈弗二代大狗PHEV、4月上市的魏牌蓝山DHT-PHEV、5月上市的哈弗枭龙MAX等车型,也都将推动长城汽车新能源车转型和整体销量规模向上。

长城汽车市场营销攻势“稳、准、狠”,此番惊艳闪耀上海车展,原因在于其本着长期主义和持续精进的技术研发。因此,有不少投资机构认为,长城汽车在今年一定能创造出爆发式增长。

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