4月 2日，智慧互通科技股份有限公司发布智能路网(IRN)新产品“雷鸮全息感知一体机(Stuart)”和“巡鹭 —智能网联监管平台(AIV)”。智慧互通(IICT)首创世界前沿的智能路网(IRN)技术，将人工智能率先应用于解决交通拥堵、出行安全和无人驾驶落地难等应用场景，以 AI大模型推动数字交通发展，立足当前，面向未来，致力于实现极致安全、便捷高效、低碳绿色的智慧交通发展目标。
“五大特性”引领AI赋能交通新纪元
在发布会上，智慧互通(IICT)首先推出了智能路网团队研发的单目雷视一体机新产品“雷鸮全息感知一体机”，其中文简称为“雷鸮”，英文名称“Stuart”，英文简称为“ST”。
与同类产品相比，这款产品创造性地采用了单目相机(400万~800万像素)和80GHz毫米波雷达的一体机融合方案，丰富了产品的应用场景。它是一款高性价比的智能交通采集产品，具有同时检测机动车和非机动车，以及可视化、全天候感知、易安装、可独立售卖等“五大特性”。
在功能上，“雷鸮(Stuart)”通过信息采集可以实现赋能交通的作用，以一体机的广域、精准、丰富的检测数据为基础，可以自动协调和调整控制区域内交通信号灯的配时方案，均衡交通流，减少空放、溢出、延误等现象。
具体而言，“雷鸮(Stuart)”主要具备四大突破性功能：一是交通流量检测，可联动智能信号机优化信号配时;二是交通事件预警，可支持逆行、拥堵等事件检测;三是安全预警，可对行人过街、主路支路、弯道会车进行预警;四是信控机对接，可逐步完成主流信号机对接。
“四大亮点”凸显AI科技创新超能力
随着智能路网应用实践逐步落地，车路协同通信技术体系基本成型，车载传感设备及单车智能化程度趋于成熟，需要新一代的智能网平台产品，链接车、路、云、网、图。
因此，除AI硬件产品之外，当天智慧互通(IICT)还发布了一款全新的平台类产品，名为“巡鹭-智能网联监管平台”，中文简称“巡鹭”，英文名称为“Managemet Platform of Automatic Interconnected Vehicle”，英文简称为“AIV”。
“巡鹭(AIV)”包括智能网联运行管理舱和车路协同监管系统，面向车路协同、自动驾驶示范区/景区/园区/测试场等项目进行监管，对项目范围内建设的智能网联设备、自动驾驶车辆、OBU车辆等协同要素进行基础能力管理、态势监测，通过对车辆、路侧、用户等海量数据的融合感知、信息协同、服务发布等，统一管理多地边缘节点与应用，实现智能网联设备、车辆的一网通管。
与过往的监管平台类产品相比，在功能使用上，“巡鹭 (AIV)”具有四大亮点：一是融合了车路协同、单车智能两类智能网联场景的应用模式，充分发挥了车端、路侧数据的应用;二是实现了多品类、多厂家车辆的车辆运行状态、车路交互状态、运营服务信息的“一图总览”;三是融合了全息路口设备，形成基于全息目标感知、多维事件采集的智能网联信息服务平台;四是创新了指挥中心大屏、移动PAD、车端大屏“三屏联动、场景联合”的场景互动模式。
（免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。
任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。 ）
