2023年4月13日，中国上海——鉴于中国电动汽车市场的持续扩大以及电动汽车行业的不断细分，全球豪华纯电高性能汽车品牌Polestar极星，对旗下豪华纯电高性能轿跑极星2(Polestar2)进行重大升级改款，推出2024款全新极星2(Polestar2)，不仅在外观细节上有所调整，而且针对电池、发电机等硬件设备也进行了全面的升级。据目前相关资讯了解，2024款全新极星2(Polestar2)共推出单电机标准续航、单电机长续航、双电机长续航3款不同配置车型。其中单电机版全新极星2(Polestar2)将成为品牌首款后轮驱动车型，同时其也在设计上运用了在极星3(Polestar3)上首发的科技感前脸造型，搭载全新电机和更强大的电池，在动力、续航等实质性能表现上获得极大提升，为用户带来舒适纯粹的驾驶体验。
Polestar极星CEO托马斯·英格拉特(Thomas Ingenlath)表示：“在汽车行业，通常对一款车前脸的改款仅限流于表面的调整，往往背离了汽车设计的初衷。对于2024款全新极星2(Polestar2)，我们选择更深层次的改变，将电机传动系统以及机械部件进行了升级优化。采用全新SmartZone前脸设计的全新极星2(Polestar2)，将成为该车型中最出色、最漂亮的一款。”
极星2(Polestar2)于2019年首次进入竞争激烈的豪华电动车市场，融合斯堪的纳维亚设计，是一款极富驾驶乐趣、兼具实用性与可持续理念的豪华高性能电动车。极星2(Polestar2)也是全球首批搭载谷歌内置安卓车载系统的车型，提供无缝连接的数字化体验。因此，极星2(Polestar2)深受全球用户的青睐，畅销全球27个市场，并在2022年底突破了10万辆的生产大关。而本次2024款全新极星2(Polestar2)的推出，不仅能够让消费者更加深入地了解到Polestar极星的品牌格调、高级审美、纯粹设计以及先锋科技，也能为用户带来丝滑操控和更高性能的驾驶体验，相信也将获得市场的一直好评。
2024款全新极星2(Polestar2)
回归设计初衷，全新极星2(Polestar2)高科技设计加持
始于颜值，陷于品质。在车身外观方面，全新极星2(Polestar2)前卫而富有个性。SmartZone前脸设计将在全新极星2(Polestar2)上首次应用，标志着前脸“从呼吸到视野”的转变，体现了Polestar极星品牌的高科技特质，彰显纯粹纯净的高级感。与极星3(Polestar3)一样，SmartZone区域将集成车辆最重要的主动安全功能，包括前置摄像头和毫米波雷达系统。而在高性能套件中，更新的20英寸锻造铝合金车轮毂则使得全新极星2(Polestar2)拥有媲美极星3(Polestar3)的运动表达。
2024款全新极星2(Polestar2)
全面性能提升，全新极星2(Polestar2)装载高功率电机
全新极星2(Polestar2)全系标配新一代电机和逆变器，极大地提高了能效和性能表现。
单电机版本采用后轮驱动，由全新开发的永磁电机和碳化硅变频器提供动力。该组合可提供220kW的最大功率和490Nm的峰值扭矩，零百加速时间缩短1.2秒，降至6.2秒，动态性能全面提升。
双电机版本则采用后驱偏置设计，在传动系统设置和扭矩比上进行了再平衡，不仅赋予了车辆更高的性能，也能够为驾驶员带来更加卓越的驾驶乐趣。新的后置电机作为主要驱动源，搭配布局在前轴上的异步电机，为车辆提供310kW的最大功率和740Nm的峰值扭矩，从而实现零百加速4.5秒，动力非同凡响。此外，为了提高能效，前置电机可以在必要时实现动力分离，当驾驶员需要更多动力时再迅速无缝接入。
Polestar极星的底盘总工程师Joakim Rydholm表示：“我们将单电机车型从前驱改为后驱，通过重新校准双电机版本车型的扭矩比，提升后驱动力，从而将极星2(Polestar2)的驾驶体验提升到全新高度。升级后的全新极星2(Polestar2)既保留了轿跑的紧凑性和绝佳的丝滑操控感，又因增加了舒适度，开起来更有乐趣、动力响应更灵活。”
2024款全新极星2
持久续航，全新极星2(Polestar2)标配全新电池
对于电动汽车来说，电池是续航里程的关键因素，可以说是“心脏”所在。新款长续航单电机版极星2(Polestar2)标配全新的锂离子电池，有利于增大电池容量、提高能效与充电速度。它搭载了宁德时代的82kWh电池包，由27个电池模块组成。由于升级后的电池采用全新的电池断开装置、升级的母线和电池化学成分，其最高直流充电功率可达205kW;新款标准续航单电机版极星2(Polestar2)的电池容量维持69kWh不变，且拥有24个电池模块，该电池包由LG化学提供，直流充电速度已提高到最大135kW。
正因为配备了全新升级的大容量电池包以及优化的电机动力输出，全新极星2(Polestar2)所有版本车型的续航能力均得到极大提升，大大满足长途出行车主的需求。其中双电机长续航版本允许汽车断开前电机运行，可最大限度地提高其续航，CLTC工况下最大续航已达650公里，相较于以往车型增加了95公里。在CLTC工况下，单电机标准续航版本的最大续航可达670公里，相较于以往车型增加了100公里;单电机长续航版本的最大续航为780公里，相较于以往车型增加了140公里。
更加便利，全新极星2(Polestar2)标配全方位提升
为了进一步提升驾驶者使用过程中的便利性，Polestar极星还对新款极星2(Polestar2)的标准配置进行了全方位提升，并将辅助驾驶提醒功能作为标配，具体包括带转向辅助功能的盲点监测系统(BLIS)、带刹车辅助的倒车横向车流警示系统、后碰撞预警及缓解以及360°全景影像和防眩目外后视镜。另外，新车全系车型还标配手机无线充电功能，轻轻一放,简单方便，实用便捷指数大大提升。
2024款全新极星2(Polestar2)
此次Polestar极星全新升级推出的2024款极星2(Polestar2)不仅为大家带来了不小的惊喜，也将使Polestar极星能够进一步抢占国内豪华电动汽车市场份额。未来，Polestar极星将继续以广大驾驶者需求为出发点，以低调从容之姿，带来更多集纯粹设计、先锋科技、高性能于一身的电动汽车，提供卓越创新的驾驶体验!
（免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。
任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。 ）
