我是一个90后的宝妈，除了平时带带娃，买买菜什么的，其他的时间就是拍拍短视频。由于时间比较充裕，而且考虑到以后孩子上学方便，所以我打算入手一台新能源汽车，预算不超过15万，一开始打算买台比亚迪海豚的，这车现在比较火，但老公说要陪我去附近的4S店转转，走到欧拉4S店时，展厅中的一台2023款欧拉好猫让我眼前一亮，这辆车简直就是我的菜啊。
进入欧拉汽车展厅，首先映入眼帘的是一副巨型海报，上面的内容更是让我惊喜。上面写到，2023款欧拉好猫开启限时优惠，3月20日-4月30日，只要购买2023款好猫的用户直接现金减免2.2万元。具体问工作人员才知道，之前他们家的新车指导价为12.98-16.58万元，现在只要10.78-14.38万元就能直接提车。我一想，之前担心的15万预算不够，现在这不就解决了嘛。老公在旁边提醒我，别着急，先了解这款车各方面的性能再决定不迟。
在展台上，一款奶绿色的2023款欧拉好猫看上去既古典又时尚，一眼看上去我就非常满意。其封闭式前脸两侧配有椭圆形LED“猫眼”大灯，看起来既呆萌又复古，下格栅处还辅以水滴状镀铬导风槽装饰，提升了档次感与运动气质。整车外观运用了大量圆弧线条，塑造出圆润、复古的视觉效果，很精致也很耐看。或许有人会说，这前脸神似保时捷和甲壳虫的仿生学设计，但汽车界的撞脸早就不是什么稀奇事了，而且欧拉好猫在车侧和车尾加入了更多的原创元素，避免了和经典车型的完全雷同。
之前我也看过比亚迪海豚，外观看上去有种90年代的经典感觉，侧面切削风格的线条增强了不少运动气息。但和2023款欧拉好猫相比，我还是觉得比亚迪海豚缺少了一些时尚元素。
坐进车内，2023款欧拉好猫有一种轻奢又时尚的感觉，中控台和门板都采用了大量仿麂皮材质的软质包裹，视觉效果和触感都相当不错，双色的内饰风格更加凸显年轻时尚气息，集成10.25英寸多媒体屏+7英寸仪表屏的双联屛设计，既实用又科技感十足。听4S店工作人员说，这次焕新上市的2023款欧拉好猫还实现了9大功能产品的配置升级，比如：将换挡机构从“旋钮式”升级为“电子怀挡”，这也让用户在换挡时无需低头，驾驶起来也更加的安全;增加P档键，能有效防止碰撞及溜车危险的发生;打造集成50W手机无线快充功能的“吧台式”副仪表台，不仅提升了扶手箱的利用率，还改善了车内空间，女生的包包都有了专属的存放位，同时在手机的充电效率方面也有了大幅度地提升，仅需30分钟左右，手机就可以做到满血复活。
两相比较，比亚迪海豚的内饰设计就比较中规中矩了，对称布局的中控台看起来非常死板，方向盘造型设计也没有欧拉好猫的好看，主要还是偏向于运动风，不太适合女生。
前段时间，我闺蜜刚提了一台比亚迪海豚，据她说，提车时还挺开心的，但后来发现车子经过封闭后再看打开会感受到明显的味道，虽然车内有异味很普遍，但突然感受到异味还是无法接受的。但我发现我打开车门坐进2023款欧拉好猫车内时，竟然完全闻不到一丝异味，向4S店工作人员打听才知道，欧拉好猫全系搭载“猫式舒享座舱”不仅以高品质环保材料来保障车内优质空气环境，还有智能科技加持，其搭载的座舱智能清洁系统，能营造更良好的空气质量，只需一键启动就可以开启驾舱清洁功能，保持呼吸环境的惬意舒适，非常方便快捷。
老公在听完工作人员的介绍后，又提出了一个非常实际的问题：这款车的动力续航和比亚迪海豚对比的话又怎么样呢?工作人员表示，2023款欧拉好猫尊贵型搭载的是电池容量为45.9kWh的三元锂电池，最高可以提供105kW的功率，210牛米的扭矩，NEDC续航里程是401km，并同时支持快充和慢充，快充的话半个小时即可充至80%，慢充则为8个小时，而且这款车还提供标准/经济/运动/AI自适应/超级省电五种驾驶模式。而比亚迪海豚搭载的电动机最大扭矩为180牛米，电池类型为磷酸铁锂电池，电池容量为44.9kWh，百公里耗电量为11kWh，电机最大功率70kW，NEDC续航里程为420km，提供运动/经济/雪地三种驾驶模式。很明显，2023款欧拉好猫的最大功率和最大扭矩明显优于海豚，性能表现上欧拉好猫也要优于海豚。
通过这次和老公实地探访欧拉4S店，可以说是收获满满，不仅 了解了2023款欧拉好猫的性能，还意外了解到了现在下单就能减免2.2万元，我的15万预算看来能买一台2023款欧拉好猫的顶配版了。
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