众所周知,许多豪华汽车品牌都大力开发其独特的家族式设计语言。这些优秀的设计借由设计师的思考得以在一代代豪华汽车产品中不断凝练,最终成为其品牌具有代表性的独特要素。而全球豪华纯电高性能汽车品牌Polestar极星也不外如是。为了能使品牌所独有的设计语言在未来的每一款车型中更好地展现,Polestar极星为其设计师团队单独打造了一处全新的专属设计空间。全新设计中心坐落于Polestar极星全球总部附近的一片茂密森林中,将成为Polestar极星设计总监马克西米利安·米索尼(Maximilian Missoni)带领的120位设计师团队的专属工作室。该设计中心建筑结合了品牌纯粹的设计风格以及独特的极简主义美学,彰显现代主义设计理念。
全新设计中心全景图
设计中心的主体建筑可追溯到1984年,由意大利国宝级建筑师Romaldo Giurgola和瑞典建筑师Owe Svärd共同设计。如今,在保留大楼独特建筑特色的基础上,进行了全面的现代化改造。在这里,Polestar极星设计团队将在之前发布的两款概念车——极星Precept和纯电敞篷超跑的设计基础上,继续开发全新的品牌设计语言。2022年10月发布的极星3(Polestar3)是首款采取Polestar极星设计语言且投入量产的车型。
上世纪80年代建筑的恢弘和精美,与马克西米利安·米索尼高水准、现代化极简主义美学的设计相得益彰。全新设计中心包括:展车区、油泥模型工作室、色彩及材料实验室、活动礼堂、多功能数字工作空间、行政办公室、VR工作室和会议空间等。
全新设计中心内景——展车区
Polestar极星设计总监马克西米利安·米索尼表示:“早在1982年,这座大楼的设计就对细节和材质有着充分的考量。因此,对我来说,启用它作为我们的设计中心,最重要的就是尊重它的原创风格。我们特意保留了大楼的原始结构和每一处精心设计的细节,向它所体现的独特个性致意。一方面是传统原貌的保存,另一方面,我们也希望对其进行现代化改造,用最先进的软硬件服务我们不断壮大的设计团队。所以除了哥德堡群岛西部的壮丽景观以外,设计中心还配备了最先进的设备以帮助我们在最轻松的环境中以最高效的方式产出最优秀的设计成果。”
全新设计中心内景——会议空间
这种专注于细节的设计理念不仅体现在对设计中心的改造上,也同样贯穿于极星3(Polestar3)的设计中。电气时代的SUV,空气动力学至关重要。极星3(Polestar3)的整体线条沿着SmartZone和前扰流翼延展开来,沿着流畅的车顶线条,展示出具有力量感的宽体姿态。随着电气化转型的加速推进,极星3(Polestar3)也对设计师提出了新挑战——如何将智能融于设计。
对此,马克西米利安·米索尼进一步指出:“如今,产品设计已经进入成熟期,通过设计传递出强势、动感的气质是很轻松的。但要让用户通过设计体验到这种智能,就不那么容易。所以我们花了很多时间打磨和推敲,旨在体现极星3技术水平的先进性和复杂性。极星3(Polestar3)既要体现SUV的精髓,也要很清晰的表明它将开启新的时代。”
极星3(Polestar3) 设计稿
极星3(Polestar3)的外观比例强调了它的科技特质和动感姿态,同时也通过长车身(4,900mm)和长轴距(2,984mm)呈现了最大的车内空间。通过优化车身结构,提高车内空间利用率,进而使得极星3(Polestar3)的车内空间表现更加出色。
极星3(Polestar3)的优越设计不局限于外观比例和结构设计,还体现在其对于色彩搭配和对品牌标识的展现上。极星3(Polestar3)精心为每种材质搭配了相应的色彩,呈现出专属于Polestar极星的高级感,也重新诠释了品牌对可持续和豪华的理解。全玻璃车顶天窗通透明亮,Polestar极星在此使用了全新的蚀刻手法将品牌标志刻在两层玻璃的夹层内,使其在光线照射下时隐时现。
极星3(Polestar3)天窗Logo
极星3(Polestar3)作为首款诞生于全新设计空间的车型,既具备了Polestar极星一直所追求的高性能表现,又体现了来自Polestar极星所独创的品牌设计语言。这不仅向消费者展示了Polestar极星品牌旗下产品兼具性能与设计的优越特质,也不免使人期待,未来Polestar极星又能在这片传奇的设计空间中为消费者带来怎样的惊喜。
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