11月9日第十七届中国智能交通年会（ITSAC 2022）暨2022中国智能交通大会在成都开幕，活动以“数字化背景下的ITS创新发展”为主题，聚焦数字化转型背景下的智能交通行业发展。会上，南京隼眼电子科技有限公司与四川数字交通科技股份有限公司联合研发的智感魔方SDR-T系列隧道雷达新产品成功举办全球首发仪式。
2022年是我国进入全面建设社会主义现代化国家、向第二个百年奋斗目标进军的重要一年。智能交通作为社会主义现代化交通建设的开路先锋，已进入快速发展的战略机遇期。为加快构建智能交通行业及相关领域数字化转型与智能化升级的先发展格局，着力推动“交通强国”建设之路高质量发展，构建公路基础设施全要素、全周期数字化，隼眼科技与四川数字交通开展了大量科技创新与严谨的工程验证，逐步摸索形成了构建以高精度毫米波雷达为主体的，视频为辅的高质量智慧交通感知体系。
通过与四川数字的共同研发，2022年7月，隼眼科技发布了国内首款基于国产MMIC雷达芯片的高性能毫米波交通雷达，具备高性能、高精度、全天候、全覆盖、无死角等特点，树立了行业标杆。为了解决桥梁、隧道等复杂场景的全天候全时感知，隼眼科技又与四川数字一起，将既有核心研发能力和场景应用进行 融合，发布了针对隧道应用的高精度的毫米波雷达。
全新推出的智感魔方SDR-T系列隧道雷达产品针对隧道内光照低，距离受限，视频方案难以提供基于位置服务的行业痛点，克服了视频方案与传统雷达方案不足，具有四大特点：
第一，从源头上解决虚警问题。采用MIMO稀疏阵列与阵列间多径抑制技术，有效解决了隧道雷达误报问题；
第二，从算法上滤除虚假目标。在实际应用中，采用 学习算法进一步消除虚假目标，目标召回率准确率优于99.5%以上，目标虚警率低于0.5%，车辆目标分类准确率优于99.1%，性能优越；
第三，利用多径反射改善遮挡效应。充分利用传统雷达中希望尽量避免的隧道多径反射效应，将隐藏在大车遮挡区域的车辆得以最大程度的复现与轨迹连续跟踪；
第四，人工智能加持场景应用。雷达具备自标定、自校准、自学习、自演进功能，满足毫米波雷达在隧道的快速部署要求与环境适应性。
当前，我国以智慧高速为代表的智慧公路建设已经取得了阶段性成果，迎来战略机遇期和关键发展期。在成功发布首款基于国产芯片的高性能毫米波交通雷达不久，隼眼科技联合四川数字又发布了智感魔方SDR-T系列隧道雷达产品，体现了公司持续创新，投身于智慧交通事业的坚定决心。新的毫米波雷达产品将会在隧道、V2X等应用场景的目标检测，多断面分车道数据统计，交通异常事件检测等多个功能中进一步赋能智慧高速建设。
南京隼眼电子科技有限公司创建于2015年4月，是一家致力于毫米波雷达技术研究及产品应用的高科技创新型企业。专注于毫米波雷达技术研究与产品应用，重点满足智慧交通、智慧城市、自动驾驶、轨道交通等多个场景的全天候高精度感知需求。公司始终坚持自身科技创新型企业的定位，致力于为行业客户提供性能先进、安全可靠的雷达技术和产品，打造智慧交通与自动驾驶所需的精准感知能力， 赋能“聪明的车，智慧的路”。
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