近两年，由于新能源产品迭代更新，以及新品牌不断地注入国内车市，新能源汽车的销量走势持续走强，今年10月纯电汽车的销量占比再度提升，这也说明消费者对新能源产品的接受度越来越高。另外，合资、自主品牌份额在10月销售占比继续提升，分别达到39.5%、45.6%。从整体走势看，自主品牌产品力的提升，更受消费者青睐;另一方面，尽管疫情叠加“缺芯”因素抑制消费需求，影响了豪华车的销量走势，但后续仍有增长空间。
从TOP50品牌销量表现来看，比亚迪多款新车持续热销，本月仍稳居品牌榜冠军席位，造车新势力品牌销量进一步分流，传统厂商推出的新能源品牌进一步抢占了市场份额，以特斯拉为代表的，近期通过“以价换量”的方式带动了销量增长。部分经销商还对“易·车志”表示，四季度已进入全年销量冲刺阶段，疫情当下，4S店更要注重新媒体营销，在保证达成销量的同时，时刻关注库存健康度，来换取长期的价值实为上上策。
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