在新能源汽车的竞争中，各大汽车厂商都在努力的提升自己的产品，从基础的配置的堆积，到惊艳的外观设计，再到智能驾驶技术，让人眼花缭乱。今天，我们就来盘点长安阿维塔11、蔚来ES7和Model Y，看看谁更值得入手?
综合能力比拼，谁更优秀?
特斯拉作为全球市场畅销的车型，在国内也有着很好的口碑。虽然“极简风内饰”让豪华感不断缩水，但高端口碑已经树立，尽管消费者“割韭菜”的质疑声音不断，但依旧阻止不了特斯拉销量的攀升。
作为Model 3的加高车型，Model Y的设计和Model 3如出一辙，而且内饰的极简程度有过之而无不及，不少消费者直接用“简陋“来形容。虽说座椅加热、真皮座椅等基本配置都有搭载，但从质感和做工来看，和豪华似乎没有太大关系。
为了直接与特斯拉对标，蔚来从定价上直接冲击“豪华车”定位，“售价超标“的质疑声不断。ES7最低配也要46.8万起，高配575公里续航的车型则要54.8万。从50万级别纯电车型的角度来审视蔚来ES7，在性价比上实在不敢恭维，无论是空间，配置还是动力和续航表现，也都是及格线而已。ES7的产品力甚至与定价为34.99-40.99万元的阿维塔11相差无几。
长安阿维塔11是一台综合产品力爆棚的车型，不论设计还是配置，都达到了一个比较高的水准，不论是蝶翼式前脸设计，还是Vortex情感涡流的造型，在精致之余还加入了大胆创新的元素。同时，还具备主动RNC降噪系统、车内香氛、抗菌内饰、双人按摩座椅、四音区语音识别等，在科技感和豪华配置上拉满诚意。
动力规格上它也不落下风，华为DriveOne双电机让它零百加速进入4秒内，这可是Model Y的顶配性能版才可以达成。走高定价策略的ES7标配如此性能的双电机不足为奇，而售价34.99万起的阿维塔11也做到了全系标配，说是“入门即豪华“一点也不为过。
总而言之，这三款国产新能源汽车中，明显长安阿维塔11更具实力，可以改变着消费者对高端汽车的认知，相信接下来，市场会给出一个正确的答案。那么大家会不会果断选择长安阿维塔11呢?
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