从用户需求角度考虑，对于生活在互联网时代的新生力量而言，他们会将汽车作为一个可以实现从一个地方到另一个地方的移动数字终端，他们要求汽车必须拥有足够强大的数字科技。其次，热衷于让生活更有乐趣的年轻人也希望车能成为他们的忠实伙伴，他们对汽车的动力与操控表现也有着较高的要求，对于他们来说用车感受也不能含糊。市场表现也验证了以上因素的真实性，配置高、颜值高、动力强的国产中型SUV似乎更能夺得消费者的青睐。而作为国产中型SUV细分市场中两款旗舰车型——奇瑞瑞虎8 PRO与吉利星越L，一直备受关注。那么，瑞虎8 PRO和星越L究竟谁更有优势呢?对比一下就明白了。
黄金动力，极具驾驶乐趣
年轻人喜欢探索，对于他们来说生活是充满希望与活力的，他们往往对汽车的动力与操控有更高标准的要求。瑞虎8 PRO与星越L在动力上有着较大的差距，星越L搭载的是DRIVE-E 2.0T引擎，走的高、低功率路线，其中高功率版最大功率为175kW，最大扭矩为350N·m。
而瑞虎8 PRO则推出了鲲鹏1.6TGDI和2.0TGDI两个版本的燃油动力，两种发动机均荣获了“中国心”十佳发动机称号，可见实力不俗。其中2.0TGDI发动机，最大功率为187千瓦，峰值扭矩为390N·m;1.6TGDI发动机，最大功率为145kW，峰值扭矩290N·m，其参数表现非常强。从数据上我们可以看出，瑞虎8 PRO的动力输出更强悍，相较于星越L而言有绝对优势。而且，瑞虎8 PRO使用的是92号汽油，星越L用的则是95号汽油，燃油经济性一目了然。不得不说，瑞虎8 PRO在拥有澎湃动力的同时，也能降低用车成本，堪称最贴心车型。
越级操控，驾驶体验满级
操控方面，星越L和瑞虎8 PRO都拥有四驱系统，其中，星越L搭载了博格华纳四驱系统，前后轴扭矩分配实现50:50，扭矩较足。而瑞虎8 PRO采用的是奇瑞汽车联合世界顶尖品牌采埃孚打造的“CHERY AWD”奇瑞全场景智控四驱系统，可实现在100m/s内前后轴扭矩实现50:50的分配，并获得最大3000牛·米的后轮轴扭矩，这样的配置让车主在驾驶过程中能够感受到源源不断的动力输出，同时还能呈现更出色的越野性能，赋予瑞虎8 PRO应对复杂路况的底气。搭载了“CHERY AWD”奇瑞全场景智控四驱系统的瑞虎8 PRO，可提供经济、普通、运动、雪地、泥地、越野6种驾驶模式，尤其在运动模式下，整车能够保持较高的转速区间，这种状态下动力响应会更加灵敏、快捷，驾驶体验满级。
科技感内饰，丰富用车生活
在这个智能化时代，智能科技配置已经成为了各大车型之间battle的主要“战场”。瑞虎8 PRO与星越L在内饰配置上各有特色，其中瑞虎8 PRO搭载的是配备了24.6英寸寰宇星云沉浸环绕屏，是同级独有行业顶级智慧大屏科技，全面环绕屏设计，让驾驶者操作更便捷，能够感受到沉浸式的视觉体验。更有W-HUD 星际飞行式平视显示，为驾驶安全保驾护航，“平视”顾名思义就是不用低头，即可查阅信息，能够保证驾驶者始终保持平视，避免低头操作带来的行车风险。再搭配上AI情感超级交互系统和星河环绕氛围灯组，这4大超级智能装备就构成了Lion5.0 AI科技智慧座舱，拥有远超同级的实力。
而星越L中控台上的IMAX三联屏与吉利银河OS系统相互配合共同构成智能座舱系统，同时也拥有全车语音交互，可以说在智能系统方面瑞虎8 PRO和星越L所差无几。虽然，星越L也具备AR-HUD增强现实抬头显示系统，但它只搭载在顶配与次顶配车型上，诚意方面不如瑞虎8 PRO。大屏方面，星越L的IMAX三联屏可以延伸到副驾驶，可与中控台上的两块主屏联动，支持在不打扰主屏情况下独立操作，让副驾驶在出行中也不会感到枯燥。在内饰配置上瑞虎8 PRO与星越L都有着各自的优势，但在科技氛围的营造上，以及车机智能方面，瑞虎8 PRO更具优势，星越L基础功能都有具备，但是只能说是中规中矩的表现。
瑞虎8冠军家族的 瑞虎8 PRO作为7秒级SUV，其实力在业内有目共睹。小编正好看到他们最近在进行的“最速曲线挑战”，看着视频都跟着紧张起来了，过程非常惊险，不过瑞虎8 PRO最后凭借着超强的黄金动力总成，释放出了惊人的爆发力，成功的完成了挑战，黄金动力可谓是实至名归。
假若你现在有10多万的预算，同时又想要拥有一款配置智能化，动力输出与操控感受有越级表现的车型，小编觉得非瑞虎8 PRO莫属。综合来讲，瑞虎8 PRO和星越L的产品品质与众多同级车型相比，都属于佼佼者，只是风格和侧重点不同，其实就看你的购车需求更贴合哪款车了。
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