“未来10年，全球一定会诞生世界级中国品牌，而其中必有长安汽车一席”，这是长安汽车董事长朱华荣在今日(8月24日)“2021长安汽车科技生态大会”上一番豪言壮语。
诚然，长安汽车有这样的底气。数据显示，2020年长安品牌汽车销量突破150万辆;1-7月销量突破100万辆，同比增长46%;而且随着前不久长安系中国品牌汽车第2000万辆产品的正式下线，意味着长安汽车正式迈入了“2000万辆时代”，成为首个产销突破2000万辆的中国汽车品牌，跨入了新一轮上升通道。
不留恋于过往，展望未来，这是长安汽车的“发展哲学”。和以往不同的是，如今的汽车产业已经往新能源、智能网联方向发展，国内已经形成了传统车企、造车新势力以及互联网科技企业三大竞争格局。基于多方共同努力之下，中国的新能源、智能网联汽车销量已经全球领先，大有引领全球汽车消费趋势。在如此境遇之下，长安汽车董事长朱华荣坚信：“未来10年，全球一定会诞生世界级中国品牌，而其中必有长安汽车一席”。
“新汽车 新生态”战略发布
自2017年长安汽车启动“第三次创业——创新创业计划”以来，在转型升级、技术创新等方面所取得的丰硕成果，展现长安汽车持续向上的强劲势头。而如今，第三次创业已经迎来了创新创业4.0版，其目标就是全面加快向智能低碳出行科技公司转型，重塑“新汽车+新生态”，向世界一流汽车品牌迈进。
基于此，朱华荣表示：2025年，长安品牌销量将达到300万辆，其中新能源占比达到35%;2030年打造成为世界级品牌，销量将达到450万辆，其中新能源占比达到60%，海外销量占比达到30%。
除此之外，长安汽车还将构建新产业模式，携手战略伙伴，实施数字化转型升级，构建“天上一朵云，空中一张网，中间一平台，地上全场景”新产业模式，实现与用户及合作伙伴的直通直联，开启共赢发展产业新模式。
阿维塔品牌发布，多款车型亮相
活动现场，长安汽车还公布了全新高端智能电动车品牌——阿维塔，进一步推动长安系中国品牌向新向上。据朱华荣介绍，新品牌集“硬件+软件+数字化触点+智慧生态”为一体，搭载长安、华为、宁德时代共创的，全球领先的智能电动网联汽车架构，打造最强“Smart EV”产品矩阵。
强大阵容加持，让外界对其首款产品充满期待。而就在活动现场，代号为E11的首款产品迎来了首次亮相。虽然此次E11仅以侧颜亮相，但我们仍可以看到车身侧面造型十分流畅，运动气息十足。据悉，该车搭载了华为HI智能汽车全栈解决方案、宁德时代最新电动化技术。目前，E11正在进行整车调试并将于今年年底亮相。
与此同时，长安汽车还带来了全新平台的首款纯电动车型C385。据悉，新车将搭载诸多行业领先的智能科技配置，如行业领先的APA7.0远程无人代客泊车系统、全球首发的电驱高频脉冲加热技术等，预计在年内亮相。
对于这两款产品，可能有些小伙伴会傻傻分不清。其实也很容易区分，其中C385隶属于长安新能源，是“香格里拉计划”的开篇之作，也是长安汽车新起点、新战略、新格局的担纲之作。而E11是阿维塔科技打造的首款车型，搭载华为HI智能汽车全栈解决方案、宁德时代最新电动化技术，拥有面向未来的前瞻设计美学、富有温度的人性化智能体验。
除此之外，长安汽车还启动了代号“E0”的企业首个新汽车项目，与用户和生态伙伴共创打造未来科技引领者;同时还打造了300余家“车和美”直营门店，通过数字科技赋能营销渠道;推出UNI Service主动智能服务平台，为用户带来有温度的、个性化的、超越客户期待的服务体验。
基于此，未来5年，长安汽车预计全产业链累计投入1500亿元，打造科技公司技术生态，加快构建软件和智能化能力。到2025年，智能化软件人才占比达到50%;同时大力引进领军人才，打造全球优秀人才聚集高地。
写在最后
从“新汽车 新生态”发展战略的发布，到高端智能电动车品牌阿维塔的推出以及首款产品代号为E11的揭幕，再到长安汽车全新平台的首款纯电动车型C385首次亮相，以及未来智能新汽车“EO”等多项创新落地成果，全方面展示了长安汽车加快向智能低碳出行科技公司转型、加快形成“新汽车+新生态”产业公司，加快向世界一流汽车企业迈进的战略决心。可以肯定的是，未来世界级品牌必有长安汽车一席。
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