曾几何时，皮卡在中国是“小货车”的代名词。但随着相关政策的放宽，以及皮卡文化的兴起，越来越多的“尝鲜者”爱上了这个空间丰富、动力丰沛、象征自由的车型。开着皮卡，听着摇滚乐去越野、去冒险，也成为了很多年轻人梦想中的画面。但如今，市面上的皮卡车型越来越多，如何选择却成为了一大难题。接下来，本文就结合两款皮卡市场的热门车型，上汽大通MAXUS T70澳洲版VS五十铃铃拓，为大家做个详细评测，看看到底哪款才是皮卡的品质之选?
上汽大通MAXUS T70澳洲版VS五十铃铃拓——外观和内饰对比
在这个万物皆“看脸”的时代，颜值无疑是选择皮卡的一大要素。上汽大通MAXUS T70澳洲版一改普通皮卡的土气外表，前脸的全新的八边形矩阵进气格栅，与透气大灯交相呼应，给人霸气的第一印象。再搭配上凸起的轮眉、金属侧踏、镀铬后视镜的“点缀”，勾勒出新潮时尚车身的“侧颜”，观感大气又不失精致。
五十铃铃拓在外观上采用ISUZU家族式大皮卡时尚设计，同样是霸气的风格，棱角分明的钻石鹰眼大灯，搭配鲨鱼鳍天线和收放有度的尾部设计，颜值同样不低。
内饰方面，上汽大通MAXUS T70澳洲版采用经典的红黑配色，且支持前排座椅加热。电动天窗的搭载，则让座舱功能更加丰富。后排座椅采用四六分布局的设计，运载大件时也可支持放倒，让车内空间的利用率更高。相较之下，五十铃铃拓的内饰中规中矩，整体采用黑色系，相比之下就少了一些巧思。
上汽大通MAXUS T70澳洲版VS五十铃铃拓——动力表现对比
作为一辆皮卡，行车之路难免会经历各种路况，不能缺少一颗“强心脏”。上汽大通MAXUS T70澳洲版搭载了“上汽π”2.0T涡轮增压柴油发动机，最大功率为120kW，可以带来400N·m的峰值扭矩。持续澎湃的动力，也能为车主带来源源不断的驾驶乐趣。
与此同时，T70澳洲版还搭载了全地形底盘系统，搭配博格华纳分时四驱系统，以及可选装的后桥差速锁，可应对公路、雪地、涉水、砂石、山地等多种复杂路况，助驾乘者自由出行心无挂碍。不仅如此，它还具备工信部公告认证的3吨拖拽能力，可以拖挂房车出行，让驾乘者随时随地享受家的温馨舒适。
五十铃铃拓采用江西五十铃VM2.5T柴油发动机，最大功率为110kW，峰值扭矩为360N·m，动力表现方面稍逊一筹。
上汽大通MAXUS T70澳洲版VS五十铃铃拓——安全性对比
一辆皮卡中的“实力派”，除了要有强劲的性能，还需要为驾乘者的安全出行保驾护航。上汽大通MAXUS T70澳洲版采用高强度钢五星安全车架，并大规模使用热成型技术、车身激光焊接技术，练就一身“铜墙铁骨”，符合ANCAP碰撞测试五星安全标准。主动安全方面，它配备了ESP+HAC+HDC智能驾驶辅助系统组合、360°全景影像等安全配置，为驾乘者带来全方面的安全守护。
五十铃铃拓则采用D-MAX同平台的高刚性底盘系统，以及四门防撞钢梁与双面镀锌钢板，并配备了ABS+EBD。相较之下，五十铃铃拓在安全性能方面的配置不如T70澳洲版丰富。
随着皮卡的乘用化和高端化，皮卡早已不再是我们印象中的那个“工具车”和“大老粗”。从上汽大通MAXUS T70澳洲版和五十铃铃拓这两款热门越野皮卡车型的对比中，不难看出皮卡正在不断“进化”。当然，从内饰、动力表现和安全性来看，还是T70澳洲版稍胜一筹。近期想要购置一辆皮卡，踏上追逐自由的越野之旅的消费者，不要错过这个有颜有料的“实力派”。
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