年轻人的“创富梦”,北汽瑞翔博腾V2 EV抢先品鉴

不知从何时起,“两耳不闻窗外事,一心只向搞钱生”似乎成了年轻人的共识。无论身在何处,在什么岗位上,都无法阻挡年轻人“搞钱”的步伐。千里之行始于足下,那么有没有适合年轻人去挣得“第一桶金”的座驾呢?在重庆车展上市的北汽瑞翔博腾V2 EV就是为年轻人量身定制的创富利器,一经上市就广受关注,目前博腾V2 EV已经全面到店,下面我们就一起来揭开它的神秘面纱吧。

  好开不费油,致富好帮手

博腾V2 EV提供了宁德时代、河南锂动和弗迪电池共三款品牌磷酸铁锂电池供用户选择,续航里程均达到了260公里,可以轻松满足一天的市区货运需求。相比飞速上涨的油价,博腾V2 EV每公里只需1毛左右,帮你省下更多的钱,是致富路上必不可少的好帮手。

  有颜亦有料,能装更能跑

博腾V2 EV的设计圆润,侧面线条看着硬朗,形似肌肉男,仿佛能给人一种莫名的安全感。晶钻透镜式前大灯,支持高度调节,在夜间能够提供更大范围的照明广度。内饰的设计也比较前卫,采用了同级别为数不多的中控屏幕,支持蓝牙连接,并且还增加了USB充电接口,手机随用随充,时刻在线,让你不错过任何一单生意!

博腾V2 EV的车身尺寸达到了4925mm/1835mm/1980mm,轴距达到了3080mm,放眼望去就是一个移动的货仓。2座布局带来了6.1m³的超大空间,并且采用了超90度的对开尾门,搬运大件货物更加轻松。侧滑门的使用,不仅装载货物更加方便,还支持叉车上下货,省时省力,节省下来的时间还可以多跑两趟活儿。

或许有人会质疑,博腾V2 EV的装载能力这么强,靠电力驱动能拉得动吗?事实上,博腾V2 EV的最大功率达到了70KW,峰值扭矩达到了240N·m,相比市面上最普遍的厢式货车所使用的1.5L发动机要明显强了不少,尤其是扭矩高了近100N·m,低速起步的时候更轻松,同样满载状态下,博腾V2 EV反而比传统燃油厢货车型更有劲儿。

安全不妥协,驾乘更安心

博腾V2 EV全系搭载了ABS+EBD、倒车防撞雷达、胎压监测预警等安全配置。对新手司机而言,博腾V2 EV这个接近5米长的“庞然大物”操作起来难免会让人望而却步,不过倒车防撞雷达的加持下,倒车可以提前提醒,即使有视野盲区,也能有效地规避障碍物。如果说倒车雷达是停车利器,那么胎压监测就是行车利器。日复一日的行驶,轮胎安全尤为重要,有了胎压监测功能,可以在轮胎发生异常的时候及时提醒车主,避免爆胎,提高驾乘安全。不仅如此,博腾V2 EV还采用了高强度的笼式车身,使用了45%超高强度钢板覆盖,能够最大程度降低碰撞缓冲,保证车内人员的安全。

面对当下不断攀升的油价,博腾V2 EV的确做到了节省与载重的完美平衡,从根本上降低了年轻人的负担,即使刚刚奋斗的年轻人入手也不会有太大压力,是不折不扣的赚钱利器。无论是设计、配置、安全等方面都符合当下年轻人的潮流,感兴趣就赶紧前往当地经销商试乘试驾吧!

(免责声明:本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。
任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。 )

Baidu
map