作为一款热度自始至终都很高的中大型SUV，长安UNI-K在上市的一年来始终都经受着大量用户的观察与考量。来自长安集团的高端车系UNI序列的长安UNI-K，是该序列的第二款量产车型，正如其前作UNI-T一样，长安UNI-K同样拥有着对于未来SUV科技与体验的探索热情。也正是基于热切的初衷，长安UNI-K在设计的过程中投入了极大的诚意，可以说，作为一款足以刷新大多数用户对于SUV固有认知的车型，长安UNI-K的表现非常出色。
20万级别的SUV市场竞争非常激烈，这里不仅是合资车的优势区域，同时也是自主品牌想要进军的领域，正因如此，大量的车型不断的出现，而许多车型又黯然退场。在此压力之下，长安UNI-K成功破局，凭借着极高的颜值与堪称经典的设计风格，长安UNI-K一举成为20万SUV市场颜值天花板的存在。
长安UNI-K的设计语言所突出的重点就是突破——不仅仅突破了传统SUV的设计桎梏，同时更是对自身的一种突破。大面积六边形所构成的几何矩阵，在进一步发扬UNI序列独创的无边界格栅的同时，进一步勾勒出了幻美的未来科技质感。细长而闪耀的大灯搭配上扁平化设计的车身，更是营造出一种非常前卫的视觉冲击力。可以说，在当前的车市上，拥有如此设计风格的长安UNI-K绝对是独一无二的存在。
长安UNI-K的内饰也非常显档次，从材质到走线再到配色，可以说是处处都极致用心，为用户提供了同类合资车远远无法比肩的越级体验。特别值得介绍的一个细节是，长安UNI-K所采用的3+1四联屏交互布局在设计的时候，竟然足足经历了33轮、共计330人次的人因工程测试，才最终确定了仪表中心距离道路中心的视线夹角——13°。而类似精益求精的细节设计还有非常多。
长安UNI-K，表现出色，实力非凡，作为一款足以刷新市场认知的SUV，长安UNI-K还拥有着相当巨大的潜力有待释放。
（免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。
任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。 ）
