威马M7的出現不仅意味着威马SUV+汽车双线布局的进一步实行，也使威马企业的快速发展进入了一个新的阶段。为了展示威马M7强劲的产品实力和威马汽车的汽车制造水平，威马上个月进行了一轮备受关注的测试。
全场景智能移动空间-威马M7在-30℃极寒环境下开启了一轮车辆校准验证工作，严格测试其空调、电池热管理、低温充电、动力等核心项目，远远超过用户使用环境的复杂性和严格性。经过测试，发现威马M7即使在-30℃的环境下也表现出色。不仅空调可以在17分钟内上升到舒适的温度，而且100公里的能耗也只有17kwh。同时，SOC从30%充电到80%只需要30分钟。
你知道，为了让用户享受可靠的驾驶体验、可靠的体验和可靠的汽车体验，威马M7经历了三个著名的冬季校准试验场，跨越5℃至-40℃的环境温度，从软硬件到校准，以150多个校准和测试项目，充分匹配用户各种严格的使用场景，创造优秀的产品质量。
威马M7在30摄氏度的极寒环境中，威马M7展现了这款电车学霸在三电等核心领域的硬实力。但作为智能、舒适、多样化的革命性产品，威马M7的智能驾驶体验也特别出色。
威马M7是世界上第一款配备3个自主变焦高精度超视固态激光雷达和7个800万像素高清摄像头的车型。通过拥有多达32个世界顶级智能驾驶感知硬件，可以实时构建周边环境。此外，威马M7还配备了世界顶级智能驾驶计算平台和4个最新的Orin-X车规级自动驾驶芯片，可使计算能力达到1016TOPS。威马M7凭借多项先进技术，在业内率先实现了全场景停车-城市道路-城际高速汽车智能场景的全覆盖。
威马M7依托天花板硬件配置，拥有超越同级车型的顶级智能驾驶体验。为了让用户享受独特的智能驾驶体验和零焦虑的旅行体验，威马工程师将积极开展车辆校准和测试，为用户提供安全可靠、质量稳定、优秀的体验和合理的智能新能源汽车。
（免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。
任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。 ）
