近日，动力两轮电池龙头超威集团联合电动车整车企业，在“中国电池之乡”浙江长兴召开全国行业技术交流大会。大会上，为更好的探索新国标下铅、锂电池的发展走向，引领行业技术潮流，推动行业高质量发展，超威正式向行业发出《2022年中国电动车电池比能量升级宣言》。与此同时，超威技术专家全面展示了超威的产品核心竞争力，技术发展硬实力，研发团队资源力，行业技术领导力!
除此之外，超威集团领导、技术专家和参加会议的数十家整车合作伙伴的嘉宾，围绕新国标和铅酸锂电未来的发展走向，进行了十分深入的探讨。
自电动车新国家标准(以下简称“新国标”)出台以来，两轮电动车行业结束了数年的野蛮增长，在新国标的影响下，从电动车到电动车动力电池行业及其零配件，都发生了十分巨大的变化。
如何在“有限”的标准下不断实现新的突破?答案或许不止一个，但技术创新是一个不错的选择。经过激烈的竞争发展，众多电动车整车品牌和电池品牌，凭借各自独有的技术优势和核心竞争力脱颖而出，同样也有无数品牌消散于行业发展的洪流之中。
一、超威电池，每一公里都饱含科技
随着科技的发展和社会的进步，电动车及电池智能化发展是必然的结果，而电动车及电池的智能发展其实早有端倪。
例如超威电池通过技术手段实现产品全程追溯、推出超威“双子星”平台等，都是在探索电池产业未来发展方向，实现智能化发展的体现，让电池跑出的每一公里，都饱含科技。
纵观当下，放眼未来，厂家通过发展建立自有的智能化生产体系，大力发展智能制造工厂，让生产流程更加智能化，实现更精准的生产操作，提高生产效率和工艺水平等，都是对智能化发展的探索。
未来，电动车及电池会不再局限于生产智能化，而是多维度发展，让智能化体系更加完善，实现智能化的同时，逐步跟随移动互联网的发展，实现万物互联，让电动车及电池成为用户万物互联的生态之一。
二、超威，掌握石墨烯电池核心科技
现在，随着石墨烯技术的普及，石墨烯电池受到越来越多电动车用户的青睐，未来这将成为电动车电池技术发展的重要方向。作为最早研究将石墨烯应用于铅酸电池的企业，超威集团自2013年开始，不断利用石墨技术，探索铅酸电池性能的升级，取得了一系列成果。
从超威黑金电池到超威超导石墨烯电池，再到超威超能石墨烯电池，超威已经了掌握石墨烯电池核心科技，让电动车电池的续航更持久，综合性能更加出色，也为整车企业的产品赋能，让电动车跑得更远，让消费者的骑行体验，上升到一个新高度。
三、科技超威，掌握石墨烯电池核心科技
两轮动力铅酸电池作为新国标时代变革的关键，在当下却有着产品同质化严重的问题，消费者渴望更有体验感的高质量产品，这就对动力电池企业的平台架构和研发力提出了考验。
基于此，超威联合了全球19家研发机构，集结了10余名院士，3000余名技术专家，累计数十亿研发投入，打造出一整套电动车电池生产平台架构——超威VEA威翼技术架构平台，这是无数超威人的智慧结晶，也是超威未来十年的技术研发基石，是行业技术的NO.1。
而超威LINKPlat智能制造云平台的出现，更是将超威13家工厂互联，成为电动车行业首个以用户为中心的工业互联网平台，将电池产品大规模定制模块化、软件化，实现互联应用。
始建设互联工厂，从工业制造走向产业智造，从大规模制造转型大规模定制，变产销分离为产销合一，形成了落实供给侧改革和转型智能制造模式的实践路径。通过这个平台，超威各互联工厂之间可以直接复制经验，扩大成果功效，减少试错成本，实现快速转型。
超威双子星平台的问世以及石墨烯电池技术不只是得到了行业和国内外专家的赞赏，也为电动车企业的技术突破提供了新的思路。在13日的技术交流会上，数十家电动车企业技术代表，和超威集团技术专家就两大平台的技术背景做了深入交流，纷纷对超威科技创新力点赞。
（免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。
任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。 ）
