商用车润滑油你选对了吗?XP商用车润滑油不能错过

多元消费方式不断刺激着市场发展潜力,其中在我国汽车市场中,商用车保有量占绝大比重,我国润滑油市场虽不断扩大,但产品质量喜忧参半,无法满足消费者多元要求。随着公路运输业的不断发展以及国家对商用车排放标准的不断升级,商用车市场对发动机和润滑油的要求也随之提升。如何寻找品质过硬的商用车润滑油呢?突破XP商用车润滑油历经赛事验证,追求极致品质。

达喀尔拉力赛一直被称为“勇敢者游戏”,是世界上最艰苦的拉力赛。虽然每次举办都很有可能迎来死神光临,但并不阻挡人们的狂热与对梦想的追逐,其中突破CK-4长里程合成柴机油为达喀尔拉力赛奔驰赛车用油。

商用车润滑油你选对了吗?XP商用车润滑油不能错过

满足规格:

API CK-4、JASO DH-2、ACEA E6/E9、康明斯CES20086、马克EOS-4.5、沃尔沃VDS-4.5、底特律DFS 93K222、戴姆勒奔驰MB 228.51和MB 228.31、MTU Category 3.1和Category 2.1、道依茨DQC IV-10LA、雷诺RLD-4、卡特彼勒ECF-3、VOITH Class B and MB235.28、Scania LDF-4、MAN M3775、MAN M3271/3477等。

本产品是采用优质全合成基础油配合高性能添加剂精制而成的重负荷柴油发动机油。独有的高性能Mo3抗磨分子,能够快速激活、形成优异的抗磨保护层,降低发动机磨损,延长发动机寿命的同时,确保发动机动力输出更强劲。

性能特点

采用高性能全合成基础油,具有优异的抗氧化能力,有效抑制油品氧化变质,延长油品使用寿命,可实现10万公里超长换油周期;

采用专有Mo3抗磨技术,出色抗磨有效保护发动机,提升发动机动力输出;

优异的耐高温及承载能力,满足带有超高压共轨、强增压等高新技术的高性能柴油发动机的使用要求;

采用低SAPS配方技术,防止尾气后处理装置堵塞或中毒,保证排放系统工作稳定性,提高燃油效率。

适用范围

适用于要求使用API CK-4级别及以下级别的重负荷柴油发动机;

适用于带有尾气后处理装置的重负荷发动机,满足欧VI、国VI及以下排放要求的重负荷柴油发动机的使用要求。

商用车润滑油你选对了吗?XP商用车润滑油不能错过

满足规格:

API CK-4、ACEA E9、康明斯CES20086、马克EOS-4.5、沃尔沃VDS-4.5、底特律DFS 93K222、戴姆勒奔驰MB 228.31、MTU Category 2.1、道依茨DQC III-10LA、雷诺RLD-4、MAN M3775等。

本产品是采用优质合成基础油配合高性能添加剂精制而成的重负荷柴油发动机油。专有Mo3抗磨技术,能够快速激活、形成优异的抗磨保护层,降低发动机磨损,延长发动机寿命,确保发动机动力输出更强劲。

性能特点

采用高性能合成基础油,具有出色的抗氧化能力及抑制机油消耗能力,有效抑制油品氧化变质,延长油品使用寿命,可实现6万公里长换油周期;

独有的高性能Mo3抗磨分子,有效保护发动机,减少磨损、提升发动机动力输出;

优异的清净分散技术,有效抑制油泥的生成,使发动机内部持久清洁;

采用低SAPS配方技术,防止尾气后处理装置堵塞或中毒,保证排放系统工作稳定性,提高燃油效率。

适用范围

适用于要求使用API CK-4级别及以下级别的重负荷柴油发动机;

适用于带有尾气后处理装置的重负荷发动机,满足欧VI、国VI及以下排放要求的重负荷柴油发动机的使用要求。

Joint Venture 车队拥有大型 16 缸、4000马力的底特律柴油卡车,配备使用了TOP1 XP-12技术的超级增压机油。突破XP-12技术所提供的超级增压、超低消耗、超强持久、超强速效的四大显著性能,为JV卡车的超级动力提供润滑支持。JV 车队的这款大型16 缸底特律柴油卡车以 368.22 公里的时速保持着陆地极速世界纪录,成为全球最快的卡车。

商用车润滑油你选对了吗?XP商用车润滑油不能错过

XP-12采用TOP1专有配方调制的高性能柴油机油,满足低排放发动机性能要求。TOP1突破专有的XP-12技术保证了机油卓越的氧化稳定性,超强的抗磨性能、先进的烟炱控制技术、卓越的氧化稳定性和热稳定性还有优异的发动机清洁性,能够更有效的保护发动机,适用于电控及配有EGR系统的欧Ⅳ排放要求的发动机,兼容尾气处理装置。

背好行囊准备出发前,也要选好XP商用车润滑油,相信TOP1追求专属极致,一定能给每段旅程带来绝佳感受。

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